一个风起云涌的时代,正在加速到来,一个价值重塑的机遇,正迎风而来。

南通在下一盘很大的棋,为什么这么说?因为每一步看似单点的落子,其背后,都是这座城市精密考虑的大棋局。

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特别是在长三角一体化的当下,南通有着自己的步伐和眼光格局。在这国家战略与城市战略叠加的大时代,孕育着大机遇,大机遇孕育着大财富。

读懂时代,读懂城市未来,才能赢得未来。3年后、5年后回过头来看,你会恍然大悟。

01

长三角一体化成国策,

南通高起点谋篇布局!

每个区域都有自身的发展规划,但能够入围国家级发展战略的却是寥寥无几。

而就在去年3月5日,国家总理在《政府工作报告》指出:

“将长三角区域一体化发展上升为国家战略,编制实施发展规划纲要。长江经济带发展要坚持上中下游协同,加强生态保护修复和综合交通运输体系建设,打造高质量发展经济带。”

一直被人们反复提及的“长三角一体化”,终于完成了最后一次升级。

这也意味着长三角区域内的城市,将合力消除跨行政区域要素市场的制度壁垒和政策障碍,促进资源要素充分流动和高效配置

大手笔的政策加持带来不可估量的城市红利,而核心城市外溢也为环沪城市带来极大的增量机遇。

作为国家纲要中明确规定的长三角世界城市群中27个中心城市之一的南通,也迎来前所未有的爆发。

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上海市城市总体规划(2017-2035)来源:上海市政府网

随即,规划建设南通新机场、北沿江高铁、通州湾长江集装箱运输新出海口等多个与南通相关的重大基础设施项目直接被写入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。

国策之上的南通正在迎来新风口!

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图源:南通发布

02

撤市并区

南通城市战略重新改写!

任何一次国家战略的出台,都意味着城市格局的重新洗牌。

7月17日,江苏省政府下发通知,经国务院批准,对南通市行政区划做如下调整:

“撤销南通市崇川区、港闸区,设立新的南通市崇川区;撤销县级海门市,设立南通市海门区”。

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图源:江苏省人民政府网

对此,有专家表示,港闸崇川合并、海门撤市设区,对于南通这座城市而言,是起到牵一发而动全身的效果,南通的经济总量、金融总量、人口总量、产业总量得到全面提升。

具体来看,行政区划调整后,南通市区面积将达到2460平方公里,常住人口327.53万人。

市辖各区可以更科学地定位功能,更有效统筹生产要素,更好引导培育适合各区发展的地标性产业,可以“一主三副”大空间布局,实施各要素资源的优化配置。

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图源:图虫

再加上海门与上海接壤,撤市设区后,南通能更好地在机场、高铁、城轨、临港产业、合作园区等方面与上海协同规划发展,加速全方位对接上海,建设上海大都市圈沪苏通核心三角支点城市。

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图源:图虫

国家此举不仅改变大大提升资源配置效率和行政效能,也为南通高质量发展注入活力与动力,推进南通进入新的“黄金发展期”。

未来一批重大基础设施可统筹规划建设,重要公共资源可在市区范围内统筹布局,南通市区的经济密度、人口密度、载体密度大大增强。

作为长三角一体化中心城市之一的南通正在加快步入发展的快车道。

03

高级裂变,价值爆发

南通这里迎来历史机遇!

在南通城市迎来炸裂式发展的同时,哪里才是南通下一个价值高地?

显而易见,除了海门区外,新崇川区(原港闸区)已经成为南通最大的黑马。

原港闸和崇川两区合并成新崇川区,不仅区域面积扩大、人口增加,也使新崇川进一步融入主城、土地价值凸显,就此开启新崇川房地产行业的新格局。

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图源:网络

谁也无法否认,作为主城的老崇川区,一直处于南通房价的金字塔顶端,区域内2.5万+/㎡、3万+/㎡、3.5万+/㎡的新房更是比比皆是。

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就在主城面临高价盘围城的现实之际,刚刚跃升为新崇川的老港闸区域2万/㎡的房价,俨然已经成为了南通主城的价格洼地。

这无疑给那些手头虽然没有足够资金,但仍然想要入住主城的买房人不少机会和希望。

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图源:图虫

更难得的是,并入崇川后的新崇川区,在政策利好驱动下,未来发展也将向着主城迈进,不论是区域发展还是房价,都有极大的发展空间。

不难想象,新崇川将会成为南通极具价值的中央居住区。一个更加高端的城市中心正在崛起