轩逸标配板1.6LCVT,裸车价8万6,值得入手吗?老司机:赶紧抢!

2020-09-22 06:59:29 唯爱娱乐圈

看到这篇文章,各位读者也就明白,轩逸为何会这么火了。轩逸在2020年,已经连续6个月取得月销售冠军,而其销量高的秘密就是多款车型同时售卖,现在轩逸在卖的车型有2019、2020和2021款,2019款乃是第十三代轩逸,这款车主打性价比,车辆整车优惠力度空前加大,很多人认为,新款轩逸推出来,日产如果还继续销售老款,岂不是要抢占新款的市场份额?没错,轩逸所统计的销量数据乃是轩逸所有车型加起来的数据,其目的就是为了走量,拉高自己在汽车中的地位,凸显日产的品牌力度。

看到网上有一网友在咨询轩逸相关问题,轩逸标配1.6LCVT,裸车价8万6,这样的车型值得入手吗?不说别的,我敢肯定,这样的车辆肯定也是老款轩逸,毫无疑问,这款车性价比超级高,如果我遇到,肯定会抢购。

轩逸自动挡中配车型,整车的落地价位应该是12~13万之间,相比于卡罗拉、朗逸稍微便宜一点点,相比于现代领动、K3稍微贵了这一点点,日产轩逸就是在夹缝中求生存。

轩逸动力系统

轩逸匹配1.6LCVT动力系统,这款动力系统对于轩逸并不是很先进,甚至可以用古老来形容,轩逸匹配这款动力系统可以追溯到2012年,当时也是轩逸进入中国的第六年,手推1.6LCVT动力系统,连续八年,一直持续至今日。正是因为使用时间持久,所以,轩逸1.6LCVT动力系统小毛病几乎没有,车主们也不用因此而担忧这款车的质量问题,毕竟发展了这么多年,日产技术水平还是相对较为完善一些的。

日产轩逸CVT变速器,性能稳定性较好,变速器换挡平顺度较高,车辆驾驶感非常舒适。很多人都说CVT变速器容易发生打滑现象,变速器不可以承载较大的扭矩,不大适合有剧烈驾驶习惯的车主使用,但是观察轩逸,每年销售量接近50万辆,CVT出现的问题点也是非常少,这也足够证明轩逸CVT变速器的整体质量。

轩逸驾驶感

车辆驾驶过程中,动力系统匹配性非常好,车主一脚油门,车辆可以给予瞬间的响应,油门随踩随有,不会有拖泥带水的迟滞感,整个驾驶过程非常流畅。不过在高速行驶时,受制于车辆极限加速水平的限制,轩逸的整体加速感并不是很好,并且轩逸在高速行驶时,车辆稍微有点儿轻,尤其是方向盘,虚位较大,安全感不足。

轩逸内饰

轩逸车辆内饰相对较为中庸,没有太多花里胡哨的内容,车辆内饰都采用较软的材质,整体略显廉价,但是作为一款10多万的家用车,还是非常适合的,新世纪百搭内饰,不会因为时间的累积而变得过时,这就是家用车的追求点。

轩逸是一款非常紧俏的热销型家用车,如果1.6LCVT动力系统车辆,裸车价降低至8.6万,估计消费者又会疯抢,引来一波消费高潮。

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

相关推荐

热门新闻