上汽集团旗下技术和管理通用,都“迷信”大众通用,瞧不上名爵和荣威两自主品牌

2020-09-21 11:47:47 走向彪悍

上汽集团是国营车企中的销量标杆,然而销量的支撑却是「大众·通用」两大合资品牌;在自主品牌中的表现其实并不理想,而且评价往往不够积极。很多汽车爱好者认为这种现象并不合理,因为在上汽旗下总能借鉴到这两大百年车企的先进技术;殊不知正是因为技术的部分共享,导致名爵荣威的产品力大幅下探,为什么这么说呢?请看第一节。

LFV-15E4E型1.5T发动机对于荣威名爵非常重要。LFV是通用汽车的定名,15E4E虽然自称自主研发但是在核心技术方面几乎没有区别,甚至连功率扭矩参数都是相同的:124kw/250N·m(1700~4300rpm)。这台机器的水平在合资汽车中的1.5T机型中不算差,质量与性能表现也是可圈可点的;后期升级的「15C4E」更是达到了133kw/285N·m(1500~4000rpm)的高标准,但是优秀的小排量发动机似乎基本都是自主品牌研发哦。

比亚迪骁云1.5T轻米勒循环节油机-136kw/288N·m(1500~3700rpm),长安473ZQ5-1.5T奥托循环发动机-132kw/300N·m(1250~3500rpm),仅此两台发动机就已经说明了“LFV-15C4E”的水平如何,同在15E4E的阶段面对的优势长城汽车的「4B15B-1.5T」,124kw/285N·m(1400~3000rpm)与气门升程连续可调技术,做到几乎全转速区间的输出功率都超过了名爵荣威系列,所以这两个品牌的汽车难以体现竞争力。

20L4E-2.0T发动机的水平同样不同理想。这台机器也是上汽的自主研发,技术倒是很像是早期的别克2.0T;动力储备最高标准为170kw/370N·m(2000~4000rpm),客观评价其账面参数当然是不差的,不过实际表现却不够理想。比如RX5MAX这台紧凑级SUV,整备质量最高为1789kg,匹配20L4E的最大推重比仍然有【129Hp/T】。理论上这一数据应当是8秒左右破百的标准,但实测成绩却只有9.5秒左右的水平。

现阶段优秀的国产2.0T发动机是非常不错的,水平超越上汽大众EA888-380Tsi,与上汽通用的优秀机型处于同一标准线,比如以下两台。广汽4B20J1-2.0T储备为185kw/390N·m(1750~4000rpm)长城4C20B-2.0T储备为165kw/385N·m(1800~3600rpm)这两台机器不论数据还是量产汽车的实测成绩都要领先很多,即使装备在整备质量很大的硬派SUV上,加速成绩其实都不比RX5MAX弱,实力的悬殊显而易见的。然而通用汽车又不会把和这些机器水平相当的机型给上汽的自主品牌使用,上汽的研发能力似乎远远不如营销,技术的落后决定了品牌等级排名。

上汽并没有完全自主研发的变速箱,只有与通用联合研发的「双离合系列」。然而主力机型仍然是DCT250七档干式双离合(原SH25D7),这台机器长期应用于荣威名爵以及大通汽车的乘用车型;其特点为换挡顿挫明显,离合器耐用性很差,容易出现高温动力限制等故障。没有任何一家企业能把这种机器做到高水平,上汽自然也是不例外的。所以这台机器与中等水平的15E4E几乎毁掉了这两大品牌的口碑,至于合资品牌的评价会不同,原因只是用户心态的差异而已。(自主品牌没有最够高的品牌影响力·缺点会被用户客观解析)

【SH36D6·六档湿式双离合】是上汽自主品牌最高等级的变速箱了,然而这台机器在换挡平顺表现和传动效率方面的水平似乎只是中等,前进挡的数量又比较少。同期的国产双离合变速箱大多为七档湿式类型,干式除吉利和奇瑞同期部分车辆还在使用以外,其他品牌不再使用了。所以在稳定的湿式阵营中名爵荣威也没有竞争力,似乎剩下的卖点只有品牌的特殊性了,然而“摇摆不定”的定位却适得其反。

在产品品质明显低于第一阵营国产汽车的前提下,MG·荣威两大品牌的产品定价往往高于同级竞品。是什么给了他们这种勇气呢?
名爵汽车是英系品牌,只是在发展过程中先后被是宝马、福特、南汽、上汽收购。失败的原因主要是MG只生产跑车,而这种车型注定是小众;所以MG先后被数家车企倒手,在南汽收购后就基本不剩下什么核心了,而且技术也已经出现断代。

随即上汽收购南汽拿来了名爵,能给予其的技术支持非常有限,于是只能拿“英系品牌”作为卖点,但本质已经是使用美系汽车技术的国产汽车,技术等级只是高于五菱宝骏而已。那么综合上述不足,以标榜英系为噱头似乎也很难热销;在销量低迷时又转向以自主品牌出“情怀牌”,这种角色的转化实在是显得有些厚脸皮了,所以很多汽车爱好者对于MG是有些不屑的。

荣威汽车也曾经标榜过英系品牌,然而这就更加不纯粹了。因为福特在南汽收购罗孚之前抢先收购,至今罗浮汽车商标仍然不属于上汽;所以荣威只能以非常像罗浮的车标与英文缩写,打造一种神似英系汽车的感觉,然而本质只是MG同平台的产物而已。但就是这种品牌设定的产品,其价格仍然高于其他品牌;这份盲目的自信很像是“沪市出品”,不过这种偏傲慢的姿态的接受性似乎是很有“区域限制”的。

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