连续几次跳票的马自达昂克赛拉2.0L压燃版终于来了,可价格却直接拉到18.99万元,全部手续办齐落地已超20万,压燃马自达3“逼格”满满。价格高吗?其实不高,因为搭载轻混压燃的海外版马3同样卖到了2.8万-3.2万美元,折合人民币后与国内相差不多。价格高吗?我觉得很高,因为处在国内市场中需要考虑各种因素,因地制宜才是上策。

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新车外观并无多大变化,整体车身结构以及内饰布局等,与目前在售的常规马3区别不大,不过动力发生了“翻天覆地”的升级。压燃版马自达昂克赛拉搭载型号为SKYACTIV-X 2.0L发动机,最大输出180匹马力,峰值扭矩224牛米,主要黑科技为可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换,进而提升整车动力输出和燃油表现。相比现款2.0L自吸发动机的158匹马力,压燃版新车地板油冲劲更足。

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身具黑科技将价格拉高,个人觉得没毛病,可如今马自达的品牌能否支撑起这个定价存在疑问。8月份马自达销量结束了连续几个月的上涨态势,以17327台的数据吞下同比下滑2.27%的苦涩果实,相比两田一日产的红红火火,马自达可以说毫无起色。纵观马自达整个产品体系,销量最高的还是马3,可7268台的数据谈不上多亮眼。

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从定位出发,主打运动与操控的压燃马自达,不可避免的直面本田 思域 参数 图片 )以及 领克03 等车型竞争,从以往的表现来看很难占到便宜。目前思域销量坚挺,8月销量再次突破2万台,而且两厢新车加入后更掀起了一股热潮,全新马自达想要赶超难度很大。领克03同样主打运动,在年轻消费群体中人气不低,性能版03+加入后实力进一步增强。

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从定价出发,将近20万的预算奥迪A3或更香。众所周知,目前全新奥迪A3即将上市,所以现款终端价格一降再降,这种情况下定价18.99万的压燃版马自达昂克赛拉如何竞争。还是那句话,马自达3是一台好车,不过需要针对国内市场调整销售策略,定价高没问题换来的就是越发小众,以及销量持续低迷。