网易体育8月15日报道：
2020年F1锦标赛本周来到西班牙巴塞罗那，在加泰罗尼亚赛道迎来三连背靠背的最后一场，在刚刚结束的排位赛中，汉密尔顿以1分15秒584拿下自己在加泰罗尼亚的第5个杆位，博塔斯落后了队友0.059秒位列第2位，维斯塔潘第3，佩雷兹和斯托尔位列第4和第5，维特尔以0.002秒的差距被挡在Q3之外，本赛季第三次从第11位发车。
巴塞罗那当地正值高温天气，30多度的炎热高温将对车手们提出更高的考验，积分榜领跑的梅赛德斯的能否应对在前两站的轮胎起泡问题，维斯塔潘能否延续上一站的势头，成为本年度世界冠军的挑战者，是西班牙大奖赛的看点。
在赛前的三次练习赛中，梅赛德斯车队的优势依旧明显，汉密尔顿和博塔斯均占据了前两位，维斯塔潘依旧是速度最接近梅赛德斯的车手，在三次练习赛中均排在第三位。而因感染新冠病毒缺席了两站比赛的佩雷兹，本场比赛也正式回归。
Q1：汉密尔顿最快 冰人赛季首进Q2
18分钟的倒计时开始后，威廉姆斯车队的两位车手成为最先出场的车手，据威廉姆斯车手拉蒂菲反映，赛道路面还有些滑。不久，梅赛德斯双雄也纷纷出站，并早早占据了赛道上的前两位。
随着各位车手都开始比赛，近来状态不俗的赛点车队也做出了好成绩，佩雷兹和斯托尔分别排在2、3位，博塔斯排在第4位，维斯塔潘排在第5位。在第一个飞驰圈过后，哈斯、阿尔法罗密欧的4位车手，以及威廉姆斯车手拉蒂菲位列降级区。
进入Q1的最后两分钟，哈斯、阿尔法罗密欧、威廉姆斯等排名靠后的车队为冲出淘汰区做最后的努力，在最后一个飞驰圈中，阿尔本冲到第6，莱科宁冲到第13，维特尔也冲到第9，格罗斯让未能冲出，最终排在第16位，格罗斯让，拉塞尔，拉蒂菲，吉奥维纳斯未能冲出Q1，遭到淘汰，这个是41岁的老将莱科宁本赛季首次晋级Q2。
Q2：加斯利绝杀进Q3维特尔千分之二秒憾遭淘汰
排位赛第二阶段伊始，梅奔双雄又最先出场并作出计时圈，汉密尔顿作出1分16秒013的惊人成绩，博塔斯落后0.139秒紧随其后，维斯塔潘则落后了0.5秒。时隔两站再次回到赛场的佩雷兹在第1段甚至跑出了比汉密尔顿更快的成绩，但在二三段后劲不足，最终慢了1秒以上，从侧面也能看出梅赛德斯车队的雄厚实力。
法拉利车队在Q2开始五分钟后才出场做圈速，勒克莱尔在一圈过后位列第5，维特尔则排在第11位，大有被淘汰的危险，莱科宁、加斯利、科威亚特、奥康也位于降级区，雷诺车手里卡多排在第10，扮演了Q3守门员的角色。
Q2最后一个飞驰圈，佩雷兹冲到第5，里卡多依旧位列第10，维特尔惊险冲到第10，但随后红牛二队的加斯利一圈狂飙冲到第5，维特尔落后诺里斯0.002秒，遗憾被挤到第11位，又一次止步排位赛第二阶段，科威亚特，里卡多，莱科宁，奥康位列12-15位，遭到淘汰。
Q3：刘一圈神奇依旧 梅奔再次包揽发车头排
12分钟的Q3倒计时开始，赛点车队两位车手一前一后最先登场，梅赛德斯、红牛、迈凯伦等车队也陆续登场，第一个计时圈，博塔斯做出1分15秒643的惊人成绩，汉密尔顿也在前两段表现一般的情况下，凭借第三段的神奇发挥，以1分15秒584反超队友0.059秒，维斯塔潘落后0.708秒排在第3，佩雷兹排在第4，在Q2最后时刻神奇冲进Q3的小红牛车手加斯利暂列第10，落后了汉密尔顿2秒之多。
最后2分半，10位车手纷纷驶出维修站，做最后一个计时圈，杆位悬念基本在梅赛德斯身上，红牛和赛点谁能抢下第3位，也成为一大悬念。在倒计时停表后，博塔斯冲击失败，未能反超汉密尔顿，小汉也就此斩获西班牙大奖赛杆位，而其他车手在最后一圈也都表现平平，都没有刷新此前的成绩，维斯塔潘最终位列第3，佩雷兹和斯托尔两位赛点车手排在4、5位，这也是汉密尔顿在加泰罗尼亚赛道拿下的生涯第5个杆位，超越了车神塞纳的4次夺杆的纪录。
2020赛季F1西班牙大奖赛将在北京时间8月16日21点10分打响。
作者： Ice-man
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