如今国内汽车市场车型真的是让人眼花缭乱,尤其是在自己有着确定的目标,确定的品牌,按照这一要求进行筛选,能够符合要求的往往不止一台车,即便是一台车,也有着很多版本车型需要挑选购买。但作为消费者而言,这样的事情肯定是好事,毕竟选择范围大了车型之间也有了可比性,所以性价比是当今消费者最为看重的。今天所要介绍的车型它有着一身精品零件,而且配备了硬汉越野车才有的非承载式车体结构,在互联网汽车方面它有着一定的功底,配置堆料丰富,而且价格足够的亲民,但销量真的不堪,在今年6月只卖了273台,相比同级销冠车型差的可不是一星半点。

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这就是本期的主角车型—— 荣威RX8 参数 图片 )。国产SUV车型虽多,但是定位中大型SUV车型却是屈指可数,荣威RX8就是其中一员,售价范围16.88-22.88万元之间,很显然这个价格相比 哈弗H9 或是 传祺GS8 都更为亲民。荣威RX8的境遇十分尴尬,非承载式的车身很显然想要走硬汉越野路线,但外观却给人一种城市SUV的既视感,价格相比国产中型SUV悬差无几,这无疑于给自己找到了更多竞争对手,面临两难的局面。公认被埋没的好车,长近5米配全时四驱,2.0T爆222马力,难走量 。

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在外观的设计上,荣威RX8并没有哈弗H9或是丰田 普拉多 的粗犷越野造型,采用了家族式设计风格,称它为放大版的RX5也毫不为过。倒梯形进气格栅辅以粗犷镀铬饰条,两侧大灯造型炯炯有神,再有着下包围两侧四颗发光体组成的雾灯,光源均为LED,使整车外观更显高档。车身侧面的造型显然有了越野的味道,平顺的肌肉腰线,平直的车顶,车身离地间隙202mm再搭配20英寸铝合金轮圈,越野运动感十足。荣威RX8的外观设计相比同级车原创度较高,有着不同于同级车型的风格,但也保留了硬汉越野车的优势。

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来到荣威RX8的内饰,很显然内饰整体都采用了城市SUV惯用的设计语言,正面中控台造型简单稳重,10.1英寸中控屏替代了繁多的机械按键,再搭配语音识别控制系统,操作起来更为方便快捷。仪表盘由传统机械+7英寸液晶屏幕组成,通过真皮多功能方向盘进行操作,车身数据反馈了解一清二楚。做工用料相比同级合资车型更为丰富,软质材质随处可见,质感细腻高级感十足,中控台与车门有着少量镀铬饰条的点缀,使内饰增添更多精致感。360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、电动后备厢等功能也均有出现。

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乘坐空间体现出荣威RX8务实的一面,有着5座和7座可选,车身长宽高尺寸分别为4923*1930*1840mm,轴距达到了2850mm。车身尺寸在同级中保持着中等水平,相比同级大众 途昂 表现毫不逊色,5座版本后排空间完全媲美MPV车型,7座车型第三排空间表现要比丰田 汉兰达 更加出色。真皮座椅质感细腻,主副驾驶有着加热、通风功能,后排座椅也可进行前后、靠背条件进一步拓展乘坐舒适性,再辅以中央扶手、温度分区控制的自动空调、后座出风口,乘坐高级感十足。

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动力上荣威RX8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率222马力,最大扭矩360N·m,传动匹配爱信6AT变速箱。荣威RX8采用非承载式车身,中高配搭载全时四驱系统,单轮越野能力不输任何主流硬汉越野车。其次作为家用车,荣威RX8采用了前置后驱,驾驶乐趣以及脱困性能要比前驱车型更加出色,2.0T+6AT的动力组合百公里油耗仅9个多,只喝92号油能够有效节省养车花费。

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很显然荣威RX8对于竞争激烈的市场有着非常多的优势,综合表现不失品牌应有的技术水平,特别是在硬件配置上更是不输主流。不论外观颜值还是内饰造型搭配,有着亲民价格的荣威RX8不应该被市场埋汰,然而难走量是不可否认的事实,或许对于荣威RX8来说,适当的放低姿态,用价格打动消费者,或许才是翻身的最大机会, 荣威RX5 名副其实的公认被埋没的好车,长近5米配全时四驱,2.0T爆222马力,难走量!

大家对于荣威RX8这款车怎么看?欢迎大家在下方留言评论哟,我会一一回复的,谢谢大家!