来自乌克兰国内消息称，乌克兰正试图在以色列的帮助下升级其米格-29战斗机，这是乌克兰维持其空军，保证米格-29战斗机服役最后的10年，也是维持乌克兰空军最后办法。
以色列以前就升级过米格-29
乌克兰国防部的报道，以色列埃尔比特公司将对乌克兰的米格-29战斗机进行现代化改造。不过目前外界，对于乌克兰要求升级米格-29战斗机具体设计变更的细节知之甚少。外界只知道乌克兰计划对11架米格-29战斗机进行现代化改造，计划要求以色列改装成对地攻击机。
以色列以前升级过米格-21
除此之外，乌克兰还要求以色列提供米格-29战斗机将获得新的机载雷达和武器控制系统，使其能够“在地面上工作”。当然并没有具体说明该“工作”将如何执行。此外，双方合作文件还阐明了乌克兰和以色列双方互动的特殊性，特别是各种战斗机系统的兼容性问题以及负责其整合的战斗机。
俄罗斯专家波波夫指出：“由于苏军解散，混乱立即在俄罗斯乃至整个国家的军事工厂开始。”高级专家主要从三个方向逃往美国，德国和以色列。包括携带军事装备的绝密文件。因此，原则上乌克兰可以在以色列的帮助下实现一定程度的现代化。乌克兰的米格-29基本配置是在1980年代中期生产的。不过因为米格-29战斗机已经过时了，即便有以色列的加入也无法将米格-29战斗机的技术抬高的新的高度，因此无需过分担心”。
乌克兰的米格-29处于勉强能飞状态
据了解，米格-29战斗机是1982年开始服役的多用途战斗机。除了制导导弹武器外，米格-29战斗机还可以使用内置式双管AO-17A30毫米机炮以及针对地面目标的投掷重量为2吨的非制导炸弹和导弹。由于其卓越的品质，自1986年以来，米格-29战斗机便已积极出口到许多国家。而到2018年底，乌克兰武装部队拥有米格-29战斗机约45架，但这其中只有一架升级为MU2版本。
从这一点来说，也不得不说乌克兰真的把自己老本吃的不剩多少了、1991年，乌克兰获得了巨大的军事“遗产”：4个航空兵基地，10个空军师，49个空军团，11个独立的中队，加上其他单位总共约有600个军事单位，2800架用于各种用途的飞机，120万的军人。但是乌克兰当时做的第一件事就是将这种设备大量出售给中东，非洲和其他方向。
乌克兰现在就是在升级老装备
结果，乌克兰现在只有少数能够飞行的军事装备。并且这些战斗机也已经过时了，无法与最近十年的主力战斗机相提并论。特别是乌克兰战斗机升级和维护，乌克兰已经失去了此前所有的一切。现如今乌克兰空军的希望仅是米格-29的现代化。对此，俄罗斯专家波波夫方面警告乌克兰，就算乌克兰空军如何升级米格-29。现如今也打不过俄罗斯强悍的苏-35、苏-30战斗机大军！而这很可能是事实。
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