虽然现在汽车的保有量越来越高，新车市场的销售也不再像过往几年那么火爆，但新车的推出，包括全新车型以及换代车型，其速度依旧不减。因而不少的车主常常会陷入选车难题中去，尤其是10万级的紧凑车型更是眼花缭乱。所以，为了帮助消费者更好的选车，我们今天就特地去往线下店，全面测评10万级紧凑热销车型-- 起亚K3 （ 参数 丨 图片 ），希望能给正在选车的朋友做一个参考。
虽然之前已经在网上看过很多次起亚K3了，但是亲眼见到的时候，还是会被它的气势所吸引。它的进气区域相比老款加大了不少，内部的竖格栅还“碰瓷”了玛莎拉蒂。车子的线条干净有力，有棱有角，但是有些地方又比较柔和，整体上也显得非常的大气。车头的LED大灯设计也非常的别致，尾灯点亮后辨识度一级高，运动感很张扬，可以说单看车子的尾部就知道这款车子不好惹。
回归正题，说说试驾过程中最重要的一环——动力。试驾的是1.4T车型，动力输出迅速且稳定，给油就走。1.4T Kappa发动机，采用了排气一体型气缸盖，一体式CVVT以及缸体分离冷却技术，拥有最大211牛米的扭矩和最大130的马力，双离合变速器和1.4T发动机之间有充足的默契，驾驶时换挡较为平顺，同时能迅速了解到我们驾驶者的意图立马做出升档和降档动作。另外，自己计算了一下试驾时的油耗，大概在6个油左右，这个油耗表现算是比较省油的了。
在整个试驾过程之中，对于起亚K3的智能配置也有了更全面的认知，不得不承认这车在智能安全方面的配置堪称完美。为了确保用户的使用安全，包括胎压监测、双温区自动空调、后排出风口、空气净化功能、电子手刹、自动驻车、驾驶模式以及自动启停功能均有所配备。10.25英寸的中控大屏、功能强大的语音控制系统更是让众多同级车型掩面羞愧。这样强大而又齐全的配置，在十万元级别的紧凑家轿市场上几乎是不可能的。
总结：
一番综合试驾测评之后，我对于起亚K3有了更深入的了解。如果说时尚动感的颜值是起亚K3吸引人的第一把杀手锏，那么强大的动力和丰富的配置就是起亚K3最核心的市场竞争力。起亚K3很好的符合了如今市场对于紧凑级家轿车的预期，被年轻人青睐也是理所应当，就拿我来说，试驾完这款车之后就不想再看其他的车了。
热门跟贴