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图:新华社

来源:21世纪经济报道

作者:陶力 实习记者:洛赛

编辑:李清宇

7月21日,宜买车在拼多多平台推出了“特斯拉中国-Model 3 2019款 标准续航后驱升级版”万人团购活动,团购价25.18万元,而官方指导价是29.18万元,在此刺激下,拼多多股价涨幅一度近4%。

彼时特斯拉对活动的回应是,并未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作,也未与宜买车或拼多多有任何形式的委托销售服务,亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。这让拼多多又一次站在了风口浪尖。

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用户在拼多多花25万买Model 3,特斯拉:拒绝交付!

近日,纠纷有了新进展。

8月14日下午,特斯拉称,已拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3,并声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款。特斯拉会依据合同违约条款单方面取消此订单。

对此,拼多多“秒拼”事业群工作人员乐福表示,从这名消费者处已证实,该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议,消费者本人自用且无任何转卖意愿和意图,其购车用车也并未有任何“恶意”。

乐福表示,对于特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同,作为“补贴”方的一名行业工作者,对此表示遗憾,支持消费者依法维权,并将积极落实车辆交付工作。

乐福表示,消费者理应被善待。招牌大了,不应豪横,店大了,不应欺客;手握先进技术,更应心态平和,积极善待消费者信任。

以下是拼多多工作人员乐福回应“5辆特斯拉”事件全文:

希望消费者能被善待

今日下午,特斯拉方面称,已拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3,并声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款。特斯拉会依据合同违约条款单方面取消此订单。

作为一名秒拼事业群工作人员,我从消费者处了解到情况如下:

1、该消费者主动告知了特斯拉,自己接受了拼多多的补贴。但确系其本人与特斯拉公司独立签署订购合同,消费者本人在特斯拉官网下单并且不会转卖,只会自用情况下被特斯拉明确拒绝交付的。

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2、拼多多与宜买车,根据活动承诺,已经为该名消费者提供2万元车款补贴。

3、特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同,作为补贴方对此表示遗憾,但我们支持消费者依法维权,并积极落实车辆交付工作。

我个人认为,招牌大了,不应豪横;店大了,不应欺客;手握先进技术,更应心态平和,积极善待消费者信任。

火箭发射上天了,依然能接地气并保持幽默,四海之大,有几人欤 ?