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新京报贝壳财经讯(记者 张冰)8月15日，在2020中国汽车论坛的以“推进新能源汽车市场化”为主题的分论坛上，极星中国区总裁高竑表示，极星采用的新商业模式有三大特点：面向未来新零售，采用线上直销，实现价格统一透明；实施“极星战略伙伴”计划，与战略伙伴共建极星空间；数字化售后服务平台融合精选的沃尔沃售后服务网络。同时，他强调，极星伙伴不是经销商，而是采用Agency 代理模式。

高竑认为，以特斯拉为代表的新势力品牌，成功打破了传统的经销商模式，坚持采用线上直销。这一模式已被越来越多的消费者，特别是年轻消费者认可。围绕新零售的创新已成为汽车市场的一个大趋势。但同时，新势力品牌在商业运营遇到了很多问题，特别是在渠道终端层面。自营模式投入过大，联营模式服务质量不稳定，很难持续。而BBA、大众、通用等传统汽车厂商，进入电动汽车市场仍沿用传统的经销商网络和4S店模式。传统经销商模式重资产、大投入，但很难帮助主机厂建立用户沟通。

此外，高竑透露，今年极星将完成全国20家极星空间的建设，覆盖17个城市。

新京报贝壳财经记者 张冰 编辑 徐超 校对 赵琳