江西省是长江中下游地区发展比较滞后的地区，其周边的浙江、江苏、安徽、湖南、湖北、广东、福建都是中国GDP排名靠前的经济大省，江西周边GDP在1万亿左右的城市近20座，而江西省会南昌仅5600亿。
江西如同被发达地区构成的“无形的围城”封印在落后的空间里。有人把江西经济的落后归咎于江西不思进取或能力问题。其实这都不是事实，江西周围真有一堵墙，江西真被这堵墙禁锢了！
让我们看下图！
在江西周围分布着大别山、九华山、武夷山、九连山、大庾岭、诸广山、罗霄山、连云山、九岭山、幕阜山等大大小小十余条山脉，北面还有长江天堑，这些山川河流硬生生在江西周边竖起了一座“围城”，将江西完全的封印在内！说江西是中东部最闭塞的省份也完全属实！
我们平时看地图，总感觉江西的地理位置很不错，周边都是发达省份，享受珠三角和长三角两大经济圈的辐射，南昌和九江又是长江中游城市圈一员，拥有这样的地理优势，江西经济就该像坐火箭一样直冲云霄！
然而没有人注意到地图具有迷惑性，地图并没把这些山川河里标注在内，或者被人为地忽视了。在如此封闭的环境中发展经济不容易，江西落后绝非能力和意志的问题。
今天谈谈江西的发展方略。
一、南昌：中心崛起
京广线过了武汉后，向东经南昌和向西经长沙都可以，到广州的距离都差不多，为何过长沙而不过南昌？因为长沙比南昌强，比南昌重要。不管你同不同意，城市和人一样，都分三六九等，人微言轻，城微也一样被轻视。安徽这几年之所以能获得那么多政策扶持，一个个改革试点，一个个大项目，一个个科研设施落地，和合肥的崛起有直接的关系。城市圈和动物世界一样，都是弱肉强食适者生存的世界。你不强，你想佛系，你就要接受被忽视被轻视的现实。
江西要崛起，南昌首先必须崛起，没有南昌的崛起，一切宏图抱负都是一场空！南昌如何崛起？其实郑州、合肥、成都、青岛这些城市已经把模式复制了一遍又一遍，那就是：先大再强！通过兼并周边县市和下属撤县设区来达到“大”的目的，“大”可以获得更多人口、城市用地和工业用地，通过优惠或免费提供工业用地来吸引投资，创造就业岗位，吸引人才和人口，获得消费市场，做到这一步城市就初步具备了崛起的条件。然后再优化产业结构，鼓励创业、创新和科技研发，最终实现变强的目的。
南昌要做的：1、南昌县撤县设区；2、合并奉新县、高安市、丰城市。3、发展工业和高新技术产业；4、抑制房价、吸引人口。
经济内循环将是城市最后一次崛起机会，南昌此次如再跟不上节奏，那就放飞自我，佛系度日，追求幸福感吧。
二、赣州：南部突围
赣州是江西近几年发展比较迅速的城市。赣州崛起根本原因是它的发展思路非常正确：积极改善营商环境，以工业立市，积极对接珠三角和海峡西岸，做大做强工业；以经营的理念运营城市，全力做大做强中心城市，以二线城市标准提升城区环境，打造出一座日新月异、商业繁荣、人民满意的新兴城市；以交通为核心，大力发展基础设施，让赣州成为华南重要交通枢纽，改变了赣州相对闭塞的外部环境，成为具有竞争力的投资热土。
赣州崛起最大的意义是在江西南部打开了“围城”缺口，让赣南不再封闭，资本、人员和物资向此汇聚，融入周边发达经济圈。随着赣州实力的进一步增长，未来有望成为赣湘闽粤交界地区中心城市，激活江西中南部，改变江西“囚徒”困境。江西要更积极的支持赣州进一步崛起！
三、上饶：东部突围
江西的第三个重点应该是上饶，“八方通衢”、“豫章第一门户”，上饶地理区位得天独厚！
上饶向东，经衢州到金华，向东北就是杭州，中国最重要的经济中心长三角，或向东南到达台州、温州，这些都是资本聚集，经济发达的地区。所以上饶是江西突破“围城”的第二个突破口。
上饶是江西重要铁路枢纽，是停靠客运列车最多的特等站，沪昆高铁和京福高铁两条重要线路在此交汇，枢纽地位在南昌和赣州之上。发达的高铁枢纽是上饶崛起的重要底牌。
上饶常住人口681万，是江西第二人口大市，城镇人口365万，主城区常住人口120万，城市基础较好，具备成为大城市的潜力。
上饶工业已经有一定基础，冶金、汽车、建材、服装实力较强，集成电路和光学仪器是近年新兴快速发展产业，潜力巨大。2019年实际使用外资13.5亿美元，省外资本803亿，在普通地级市中表现出色。
综合来看，上饶已经具备崛起的条件，只要给以足够的支持，它日必将成为第二个“赣州”，实现江西东部“围城”突破。
以南昌为中心，聚拢江西内部实力，实现中心崛起；以赣州向南突破，融入珠三角经济圈、海峡西岸经济圈；以上饶向东突破，融入长三角经济圈；三子落下，则江西内外棋局皆活，以后的事情就顺风顺水，康庄坦途了！
此外，江西名山大泽数不胜数，一山一壑都是风景，旅游资源多如牛毛，周边大城市又多，旅游和度假产业潜力无穷。
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