不买账！特斯拉强硬拒绝交付 model 3，拼多多回应：不存在订单转卖，支持消费者维权|model 3|卖车|特斯拉

当拼多多遇上特斯拉，拼多多也没招。

8 月 14 日晚间，拼多多针对特斯拉拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3，并声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款一事作出回应。

拼多多“秒拼”事业群小二乐福表示，从消费者处了解到，该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议，消费者本人自用且无任何转卖意愿和意图，其购车用车也并未有任何“恶意”。

乐福表示，对于特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同，作为补贴方对此表示遗憾，支持消费者依法维权，并将积极落实车辆交付工作。

此外，拼多多小二乐福最后还补充道：招牌大了，不应豪横，店大了，不应欺客；手握先进技术，更应心态平和，积极善待消费者信任。

拼多多万人团购 Model 3，特斯拉：没合作！

怎么回事呢？

8 月 14 日，新浪科技援引知情人士消息称，一位特斯拉车辆交付专员，以拼多多或商家用顾客名义下单并构成隐瞒真实信息为由，拒绝向拼多多团购车主交付 Model 3，并要求顾客向付款购车的商家要求交付车辆或者退款。

事件一出，立即引发网友热议，其中不乏声讨拼多多的声音，“活动出来时特斯拉就说明这活动有问题，还有人敢在拼多多买”、“从来没有在拼多多上买过任何东西，也没有安装过拼多多，倒是广告到处是，膈应人”、“支持特斯拉”。

不过，也有人支招道，“因为在活动信息中，宜买车表示所售车型为新车，倘若由宜买车交付，车辆实际上已成为二手车，不符合宣传的全新车标准，需向消费者进行 3 倍赔偿，所以对消费者来说不一定是坏事”

所以，真相是什么呢？

雷锋网了解到，双方的矛盾源于一个月前，一家名为“宜买车”的拼多多商家发起国产 Model 3 标准续航后驱升级版车型的“万人拼团活动”，售价低至 25.18 万，对比特斯拉官网上的售价，便宜了近 4 万元。

这谁看了不心动。

不过，拼多多和商家也不傻，低价卖车只是为了打响名声，所以提供的机会很少，只有 5 台，全国用户疯抢5台特价车，比的不仅是手速，更是运气。

当时数据显示，拼多多上的特斯拉 Model 3 万人团活动，有 1.1 万人想抢购。

尴尬的是，拼多多的营销刚扩散出来，就被特斯拉泼了盆冷水！特斯拉第一时间发布声明称，和拼多多没有合作，如果出现问题，特斯拉不承担任何责任！

针对特斯拉声明，拼多多也回应称，该活动中售卖的车是全新特斯拉，补贴也是真的。

双方各执一词，火药味十足。

拼多多和特斯拉谁更冤？

那么，究竟是拼多多有错在先，还是特斯拉“店大欺客”？

从网友找到的证据来看，拼多多似乎再一次打脸了。

根据特斯拉与天猫此前的合作细节得知，此前特斯拉上线天猫旗舰店，只开放了车钥匙、充电桩等等周边产品购买，并没有开放车源购买和第三方合作。在疫情期间，特斯拉算是一众车企当中最早做直播的厂商，也是同样，特斯拉基本只给出试驾机会，或者开放T恤衫等周边产品的购买，没有让出购车优惠。

此外，在特斯拉与用户签署的购买协议中也标明了“禁止转卖”。协议中指出“直接向用户销售汽车，对于任何我司认为其目的是为了转卖的订单或者有其他非善意目的的订单，我司有权单方解除本协议”。

当然，这也不是拼多多第一次“翻车”了。

今年 55 购物节期间，拼多多上线凯迪拉克 XT5、大众途观等车型，折扣低至 5.5 折，当时凯迪拉克的营销负责人也毫不留情地揭穿：拼多多上线的是翻新车！

此前多个美妆大牌也曾数次下场否认在拼多多卖便宜货。尤其在大促期间，双方的矛盾变得更加激烈。

拼多多曾上架号称全网最低价的海蓝之谜和 SK-II 相关产品，但都遭遇了品牌的强烈反弹。2019 年双十一前夕，拼多多开始在多个渠道投放广告，声称“ Lamer 9 月 30 日起正式入驻拼多多，并将开启大促，全场一律五折”，但仅隔一周后，Lamer 开始反击，其在微博上发布了包括天猫官网在内的正品发售渠道，并未包含拼多多。

而站在品牌商的角度，在第一时间表示自己的态度也是再正确不过的决定了，毕竟这既是对自己的品牌负责，也是对消费者负责。

附：

拼多多小二乐福回应“5辆特斯拉”事件全文：

希望消费者能被善待

今日下午，特斯拉方面称，已拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3，并声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款。特斯拉会依据合同违约条款单方面取消此订单。