提到情怀二字，相信是各个年龄层的朋友都会有的一种感触。或许是在年少的某件事以及某个时间段中，它给你留下了其次深刻的印象，以至于后来每每提起，都会有一种说不出的感受。在汽车市场中，我们也避免不了情怀二字，因为当年那一款又一款的经典车型离我们而去后，也难免会心生缅怀。
这当中不得不提及的一个品牌便是来自德国的大众了。大众作为最早来到国内市场的外资车企，可谓是真正抢占了先机，经过多年的耕耘如今也是花开遍地；下面我们就来聊聊大众最新开出的一朵花， 捷达VS5 （ 参数 丨 图片 ）。作为一汽大众的经典车型， 捷达 无疑是给全国上上下下的百姓都留下了浓墨重彩的一笔，最终能成为一个独立品牌也算是更好的归宿。
捷达VS5可以说是捷达品牌中的花骨朵了，因为不管是销量还是大家的评价，它都是捷达品牌目前表现最为出色的一款车。其实那些有情怀的车系、品牌，往往在价格方面都不便宜，但捷达就不一样了，因为这个大众情怀真就还不贵。定位于紧凑型SUV的捷达VS5售价区间仅为8.48-11.28万元，要知道这可是一台实打实的"德味"大众，虽说没有大众标，但哪哪也都是出自大众，而在售价上却是比不少自主品牌更具性价比。
不仅价格很厚道，捷达VS5在产品核心部件上，都是满满的大众味。首先，在生产平台上捷达VS5就出自大众MQB平台，发动机配置上也是采用了大众的骨干——EA211系列发动机，这款1.4T发动机最大可输出150马力，并且在大众旗下的众多车型都得以使用，以及作为豪华紧凑型SUV的 奥迪Q3 ，在入门车型上都采用了同款1.4T。传动也是如此，除入门车型搭载了5MT变速箱以外，其余车型都匹配了来自爱信提供的6AT变速箱，虽不及8AT出色，但在同价位中表现已是可圈可点，因为不到10万你就能拥有这样出色的核心部件。
与此同时，在不到十万售价的车型上，你还能得到360度倒车影像（2020款三十而立版），同时像LED远近光、定速巡航、以及中控的8英寸大屏这些配置，在捷达VS5系列车型上也都是全系标配。该车机带有蓝牙、CarPlay/CarLife以及语音识别电话的功能，但在主流的车联网功能上捷达VS5就没有给到了。但明显能看出，捷达VS5在其他更多的实用性功能上是给到了更多的满足，比如LED灯组、定速巡航等等。
空间上的表现自然不用担心，这台紧凑型定位的捷达VS5对于日常的一家四五口人来说，完全是足够了。2630mm的轴距虽然在数据上表现平平，但大家不要忘了捷达VS5的本质还是一台大众，内部空间优化能力依旧是值得肯定的。后排空间相比 本田XR-V 、日产 逍客 来说是有着更大的优势，腿部空间虽不至于跷二郎腿，但满载时大家也不会有什么局限性；482L的后备箱容积也有着不错的进深与高度，中间的置物板也是能够取下置放更多物件。
那么捷达VS5这台车到底值不值得买呢？或者说是捷达这一情怀是否还在捷达VS5上有所承载呢？对于值不值得买这一话题，笔者认为得站在你的预算与对品牌的看法来说，如果你手握10万预算又对自主品牌不怎么感冒的话，那捷达VS5还是值得入手的。但你更看重品牌，觉得捷达品车标太多人都不认识，以及内饰做工、用料也更廉价，那么捷达VS5可能就不太适合你了。至于情怀这东西，我觉得旁人都是说不清道不明的，唯有自己才会明白。
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