随着今年下半年开始汽车市场的逐渐复苏，很多的新车型也随着这一波势态而相继问世，其中不乏有让人非常期待的好车型，也有很多知名车企所拿出的老车换代，而我们今天要给大家介绍的这款车就是一款名副其实的“老车”，来自于日系品牌日产旗下的日常途乐Y61。老款居然还比新款贵？日产途乐Y61上市23年没停产，原因是什么？
我们知道，现在在市面上的途乐最新款是日产途乐Y62，而这款途乐Y61可以说已经是一个“跨世纪”的存在了，因为这款车的诞生年份是1997年，距今已经与23年之久，然而却到目前还依然没有停产，还在持续生产当中，看来这当年以进口车身份进入到国内市场的车型依然是“宝刀未老”，那么下面就让我们一起来了解一下这款经典的车型吧。
由于目前的途乐Y61只有2018款的车型，所以这里就来看看这款车型，首先在外观这方面， 在时尚和潮流方面肯定是没有现在的新车型那么的时髦了，但是就单单看起来，它的颜值也不算差，平行四边形样式的大灯再搭配上中间“镶嵌”有车标的中网，整个前脸部分都有着非常稳重大气的气势，视觉冲击力也是不小。
而在动力这方面，新车使用的是一台4.8L的直列六缸发动机，传动系统上搭配的是5挡的自动变速箱，最大功率达到了284马力，峰值扭矩也是达到了451Nm，由于是六缸的布局，所以在适用性上更加的和越野匹配，而且后期的维护和保养也比较便宜和简单，恐怕唯一的缺点就是油耗了，因此尽管它有一个140L的双油箱，用起来却还是比较吃力。
再来我们看到内饰方面，该款车的低配版只有织物材质的座椅，并不具有电动调节功能，但是高配版上使用的却是真皮座椅，同时还有主副驾的电动调节功能。而高配版本还包括有液晶指南针以及附带了温度显示的功能，而且中控部分还有一个7寸中控屏幕，这另个设备是低配版本上没有的。
而在配置上，高配还比低配版本多了桃木方向盘、自动空调、倒车影像以及前后雷达等等，可以说在配备上要丰富不少。而在价格方面，高配版的车型在64万元左右，而低配版的车型大概在63万左右，可以说如今也是并没有必要去花那么多钱去买个老款 的车型，毕竟很难符合现在国六的排放标准。但是要说产品力的话也还是有的。
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