在居民消费支出增长、数字电商等领域的迅猛发展带动下，我国货运行业的规模快速上升。但市场迅速扩张同时，安全风险却居高不下。8月6日，北京市组织召开“货运车辆治理研讨会”，就当前北京市货运车辆治理的问题、难点、对策等进行了探讨。会上，千方科技与丰台交通支队联合开发的“丰台区交通安全监管情报平台”，凭借在“防事故、打车窝、治未病、生情报、破命案”等方面显著成效，得到了与会人员的一致认可。
“丰台区交通安全监管情报平台”有效弥补了货运治理的短板，智慧交管的新模式要广泛推广。
丰台区是北京商贸流通产业最为集中的区域，货运企业多，大型市场多，货运通道多；近年来由于数字化能力不够完善、导致安全风险缺乏全面系统的数据统计与分析，货运车辆的监管水平有待进一步提升。
从城市精细化管理需求入手，千方科技借助物联网、大数据、云计算和人工智能等技术，充分利用“全国道路货运车辆公共监管与服务平台”的优质数据资源，与丰台交通支队联合开发“丰台区交通安全监管情报平台”。平台包含全局态势、报警预警、信息查询、隐患排查、秩序管理、调查取证、信息发布、系统管理等8个功能模块，利用大数据分析技术掌握交通需求结构和时空分布特点，优化交通调控措施，打造“数据支撑交管服务”新手段。
平台通过设置多级智能管理架构，实现对不同层级的精细化管理。对于区领导用户，可实现对辖区全境货运车辆全局态势掌控，有助于领导决策分析；对于委办局用户，实现对货运车辆交通违法行为的精准发现，对货运车辆和货运企业的精准服务，对多部门协同工作、联合执法提供数据支撑。
目前平台已初步开发完成，经过一段时间的运行，有效实施对货运车辆和货运企业的精准化安全管理，为公路交通安全预防工作提供了技术保障。
五环路作为北京市重要的货运通道，故障货车引发二次事故数量一直居高不下。平台上线运行过后，丰台支队通过平台监测到异常停车后，一方面通过车机提示司机码放三角牌、拨打救援电话等，另一方面，指导巡逻警力，及时到现场处置。据统计，自平台上线以来，五环路大货车交通死亡事故较去年同期下降60%。
作为大货车的典型代表，渣土车一直是交管部门重点整治的车种之一。“传统的打击模式是根据经验‘碰、撞、堵’式的设卡拦截，现在可以利用平台的分析功能，根据渣土车聚集热力图，准确定位渣土车异常聚集的位置，从而精确指导民警设卡拦截和源头监管。”丰台交通支队表示，“不久前，我们还通过平台的调查取证功能成功破获一起肇事逃逸亡人事故。”
平台运行之前，对于企业的监管，依据的是违法超标率和严重违法率两个指标，然而这两个指标仅仅是民警现场处罚或非现场采集的违法，是对司机特定时间、特定点位驾驶行为的反应，存在一定的局限性。如今通过平台大数据增加了对超速、疲劳驾驶、闯禁行等驾驶习惯的全程监控，为企业进行画像评级，从而实现了“治未病”，有效预防事故。
在实际应用中，平台还可以对丰台支队的内部执法，进行评价考核；利用平台对在禁限时段内进入各大队的所有大货车进行统计，与大队处罚量进行对比，不断提升考核科学性。“下一步，平台还将把两客一危、公交车、出租车等数据补充进来，更好地实现向‘科技要警力、用数据解难题、用情报化危机’。”千方科技技术人员表示。
数据显示，截至2019年，我国公路货运量突破416亿吨，载货汽车保有量超过1300万辆，已发展成为全球第一大市场。安全是物流行业面对的首要问题，5G时代的到来，极大地加速智能物联网的发展和基础算力的提升，推动风险行为的可视化、透明化。以“丰台区交通安全监管情报平台”为试点，千方科技将进一步探索城市精细化管理，让货运借力数字科技实现智慧安全管理成为可能。
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