上市不到一个月就收到了5万订单的宏光MINI EV，已然成为了五菱的新神车。为何这款车型能让市场沸腾，下面让我们一起来看看。
宏光MINI EV的造型方正小巧，内饰、配置均以实用为主，是一款经济、实用、便捷的微型电动车。新车共推出3款车型，售价区间为2.88万元-3.88万元。该车搭载磷酸铁锂电池组，容量有9.3kWh和13.9kWh两个版本，在NEDC工况下，对应续航分别为120km和170km。宏光MINI EV充电口分布在车头LOGO处，在车辆解锁状态下，轻轻按压LOGO右侧即可打开盖板。宏光MINI EV全系仅支持慢充，官方公布，在慢充模式下，将电量从0充至100%所需时间约为9小时；而电池容量为9.3kWh车型，充满需6.5小时。
宏光MINI EV内饰设计以实用为主，中控台线条平直，贯穿的空调出风口拉伸了横向视觉宽度。新车在空调控制区域、门板内侧等处加入了亮色点缀，更符合年轻人的审美。宏光MINI EV配备彩色液晶仪表，可显示档位、车速、驾驶模式、剩余电量以及续航里程等信息，看起来比较有科技感。在中控台橘色装饰条区域内，左侧为空调控制区，右侧为收音机控制按键，该区域还配备1个USB接口。该车采用电动车常见的旋钮换挡结构，旋钮前方是车窗升降控制按键。
宏光MINI EV采用双门四座版布局，座椅采用织物面料包裹，前排座椅支持4向手动调节。为了追求空间的最大化，座椅做了轻薄化处理，短途乘坐时，舒适性并不会受到太大影响。宏光MINI EV秉持"机械空间最小化，乘坐空间最大化"的设计理念，该车后排座椅支持整体翻折，放倒后尾部空间超0.74平米。官方表示，其放倒后可放下2个26英寸行李箱。
宏光MINI EV采用永磁同步电机，最大功率20kW，峰值扭矩85牛米。电动机直接与后桥差速器相连，在节省成本的同时，动力传递更高效。
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