近日印度心心念念订购的“阵风”战机终于到货,而且刚刚入境就被派往北部边境正式服役,其意图可见一二。而随着“阵风”的入列,印度举国上下对这一热烈消息表示欢呼雀跃,并大肆宣传认为这是“改变边境地区空中平衡和游戏规则的战机”。对于这一言辞,印度一些保持着理性客观的军事专家作出纠正,认为“阵风”的各项性能虽然可圈可点,但是对于印度北部的大国来说,仍然不值一提。这种客观务实的评价却正巧戳中印度人的脊梁,一时间谩骂声遍布,而其中最不能忍就是印度空军前任参谋长B.S.达诺亚。

打开网易新闻 查看精彩图片

因为正是在他任职期间,与法国签订36架“阵风”的订单,而对于这种否认其成就的言论,自然是不能认同的。所以即便是已经退休的达诺亚仍气势汹汹地找到刊登此观点的《印度时报》理论,而其意图更是宏大,想让“阵风”挤进五代机的行列。而达诺亚的观点绝对可谓是奇葩,首先是美国和俄罗斯的五代机都没有鸭翼,所以鸭翼布局的都不属于五代机,其次是五代机要具有超音速巡航能力。显然第一点是针对中国的歼-20而提出,但第二点却叫人摸不着头脑,歼-20之所以是五代机就是因为其在不开加力保持的情况仍能保持1.5倍音速飞行能力。

打开网易新闻 查看精彩图片

且不论达诺亚从哪儿听来的小道消息歼-20不具备超音速巡航能力,就是鸭翼布局不应该放在五代机上,也是从哪儿天马行空地想象得来的。美俄的五代机应该是怎样的布局其它国家就应该是什么样的?印度是一个习惯于依赖别国军事装备的国家,一直就是,但中国又不是。中国的歼-20是自主研发的成果,应该具有怎样的能力,采用哪种布局,自有中国设计师的考虑,就不劳印度人费心。

打开网易新闻 查看精彩图片

五代机最大的特点是可探测性低,即具有隐身功能。就这点而言,无论是美国F-22、俄罗斯的苏-57还是中国的歼-20,都通过涂层燃料做到相当成熟的技术。而反观“阵风”只是通过航电系统干扰雷达才能勉强达成,而具体性能还未得到检测。这样急于踩一捧一,足以看出印度军方,尤其是达诺亚这样的人心中是有多自卑。