如何选择一款好的SUV,不同的人会有不同的标准和方式。有的人看颜值,有的人看配置,有的人看销量和品牌,也有人关注动力和油耗,还有人关心底盘结构和通过性,当然也有很多人是将其中几个因素结合起来考虑,甚至所有因素综合到一起全盘考虑。不管怎么考量,自己开心是最重要的,千万不要刚买一辆车不多久就感到后悔。

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对于既不是销量前三,又上市不足一年的长安欧尚x7这款车来说,斗子侃车一直以来都是非常关注的,因为自上市以来,它的销量表现实际上是十分抢眼的。今年上半年,在疫情影响之下,仍然获得了47412辆的销量,确实让人刮目相看。带着些许好奇与疑惑,斗子侃车到4S店对长安欧尚x7进行了一番详细的静态测评,同时也现场从一些已购车辆用户了解到,这着实是一款买了绝对不会后悔的好车。

有颜有料,可盐可甜

颜值方面,长安欧尚x7充分利用高级的型面设计手法,创造出光影之美,立体丰富的型面随环境、角度、位置等因素而变化,具有动态视觉变化效果,产生如流光风影般的设计美感。稳健的姿态和完美均衡的比例,简洁流畅的特征线,打造出自然美学车身。车头部分, 长安欧尚X7 参数 图片 )采用了时尚、年轻化的外观设计风格。中网的造型非常有特色,六边形的设计配合镀铬装饰,与大灯完美的融为一体,波纹状的进气格栅向两侧扩散,看上去非常有设计感,而官方也将这样的设计灵感源自于长空翱翔的雄鹰,羽翼形态的网格造型,舒展霸气,与云鹰LOGO相得益彰,赋予整车生命之美。下包围处的设计也非常出色,运用了多种设计元素让车头看上去非常的运动。大灯的配置也是时下消费者非常关心的,这方面长安欧尚X7也有着不错的表现,全系标配了远、近光LED大灯和LED日行灯,点亮后让车头有着很高的辨识度。

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车身美化方面,长安欧尚X7采用与太空级涂装工艺,不放过任何一个颗粒和盲点,通过复杂的“色彩艺术”,让长安欧尚X7变身移动视觉焦点,外观更加靓丽,同时品质感十足。

车身尺寸方面,长安欧尚X7的长宽高分别为4705/1860/1720mm,轴距为2780mm,定位于紧凑级SUV。但是,由于该车腰线的位置被提的很高,让车身看上去非常魁梧,有着中型SUV的既视感。用当下年轻人喜欢的热词可盐可甜来形容确实很贴切。

有里有面,可圈可点

进入车内,我们可以看到长安欧尚X7的内饰设计简洁、大气的同时富有科技感。三幅式的方向盘采用了平底的设计,造型非常运动,配合亮银色的按键以及饰条,有着非常不错的设计感。中控部分的设计非常简洁,全系标配了支持触摸操作的中控大屏,显示效果以及功能方面都非常丰富,配合触控式的空调面板,让中控显得非常有科技范。所有这些得益于采用了新奢主义美学内饰设计,360°软包呵护,让客户与车接触的每一寸皮肤感受到舒适怡然,视觉大师倾力配色,大幅度提升了内饰的档次感。

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座椅采用人体工程学设计,头枕高度可调节,颈部可与头枕自然贴合,靠背的角度、弧度与人体的肩部、腰部以及双臂自然贴合,坐垫的弧度、深度与人体臀部、大腿自然贴合;座椅采用超纤维皮革材质,具有优异的透气性、超强的耐磨与耐老化性能,如真皮般柔软,带来头等舱级舒适乘坐感受。太空座椅具备加热、记忆功能,不仅能给客户带来更好的冬季用车体验,更能根据车主的驾驶习惯进行人性化的动作记忆,让驾车出行更便捷舒适。

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空间设计方面应该也是下了很大功夫的,由于具备2780mm超长轴距,带来了同级最优的座舱空间,第一排到第二排乘坐距离更宽大,二排膝部空间可达140mm,远超同级别其他车型,身材高大的男性成年乘客乘坐仍有大量富余空间,让客户乘坐姿态随心,带来头等舱级尊享出行体验。同时,座椅的填充物也非常到位,承托性非常的好。前排保持不变,后排即使乘坐1.8米的大个,同样能获得超过两拳的腿部空间,结合不到10万元的价格,可以说非常超值。

另外,长安欧尚斥资5亿元,全力打造的车载CN95医学级防护系统,由中汽中心官方权威认证,PM0.1高效复核抗菌抗病毒过滤,三层滤网,效果更好,使用寿命更长。整车对0.3m的颗粒过滤效率达到97.7%,高效阻隔飞沫、粉尘、气溶胶等有害物质对人体的侵害。

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智能化方面,该车配备了行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统,具备开放式应用中心,听随车主娱乐需求,提供丰富音乐资源及电台节目资源,可通过语音功能点歌,随心所听。更有专属超级ID贴心服务、人性化操作控制、车况健康自检等多种功能,打造便捷用车生活。同级独有人脸识别系统,疲劳驾驶监控,改善行车安全。将驾车危险因子消灭在萌芽状态,帮助客户安全到家;刷脸解锁,通过装备的红外摄像头扫描人脸,通过对客户人脸的比对,来判断客户是否为授权客户。这款车还采用了行业首批兼容5G的智能车机芯片,网络效率更高、更精准,更能应对复杂道路交通和突发事件;IMX8智能车机芯片具备加速功能,大大提高加解密速度,达到其他同级车机芯片运转速度的3倍以上,让车机系统功能运行更顺畅。

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有静,可飞可信

一辆车究竟如何,关键还是得看心脏。长安欧尚X7搭载的1.5TGDI发动机由长安汽车自主研发,来自中国品牌首个模块化动力平台。该平台由来自阿斯顿马丁、捷豹、路虎、宝马等拥有几十年行业成就的200名技术专家通过“接力时差”,历时1460天研发而成。它集成了几乎所有内燃机尖端技术,具有全面的性能优势,填补了国内汽车平台化开发领域的空白,全面提升了中国品牌跻身世界的核心竞争力。

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这款发动机最大功率131kW,最大扭矩265N.m,采用350bar高压缸内直喷系统,带来更高的燃烧效率和循环热效率,匹配6速手动或7速双离合变速箱;全新的发动机换气系统,可以降低缸内残余废气系数,充气效率提升5%。该发动机曾获得“中国心”十佳发动机称号,百公里油耗7.4L,以出色的动力性和燃油经济性深受客户好评。并且长安欧尚X7还采用了前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架系统,配合出色的动力,让车辆在驾驶时有着非常不错的动态表现,可以尽情体验 飞驰 般的快感。

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在降噪方面, 长安欧尚X7也是做足了文章。全车针对滚子摇臂、液压挺柱、静音链条、TVD及多项声学包装技术等多达40处采用了隔音方案,其车身结构也进行了多处太空级别静音设计,布局也非常合理,能对噪声进行有效隔绝,保证整车NVH性能。同竞争机型相比,具备更低的怠速、空载和满载加速噪声。发动机在怠速噪声低于61.8分贝,驾驶舱内怠速噪声更是低至37分贝。

还有值得一提的是,长安欧尚X7底盘来自长安底特律研发中心,由专业底盘调校师进行调校。专业调校让长安欧尚X7的行驶表现可以媲美合资车型,无论是面对小颠簸还是对侧倾的抑制都保持着不错的表现。长安欧尚X7全系采用双底盘软连接设计,可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音,减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声,带来舒适驾乘感受。

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长安欧尚X7的ABS制动系统采用了EBD电子制动力分配,能控制每个后轮制动力的大小,避免紧急制动时后轮抱死,EBD电子制动力分配系统通过安装在车轮上的轮速传感器时刻监测后轮的转速。可改善紧急制动时,后轮抱死引起的甩尾、侧滑等危险情况的发生,即使在光滑的镜面上紧急制动,也能稳稳的停住、站好。

斗子点评:作为一款畅销SUV,长安欧尚X7除了具备颜值、内饰、配置、动力、实用等优势之外,更吸引人的还是价格,长安欧尚X7的厂商指导价为7.77-12.77万元,可谓是非常有诚意。怪不得那么多的用户说买了绝对不后悔,因为它确实是目前10万元级别非常有里有面的国产SUV车型。