卡塔尔航空公司对机组人员实施了新的严格的夜间宵禁，称之所以采取这些措施，是因为机组人员出现了几起不遵守疫情规定的事件。根据本周二生效的新规定，在没有任何事先警告的情况下，机组人员在晚上9点到早上7点之间不得外出。
宵禁将无限期持续，机组人员已被警告，如果卡塔尔各地的感染人数开始上升，可能会采取“进一步的预防措施”。违反夜间10小时禁闭规定的空乘人员将面临纪律处分，可能会被解雇。
卡塔尔负责客舱服务的高级副总裁Saliya Karunanayake在周二的一份备忘录中写道:“得知我们的空乘团队有几起不遵守政府条例和卫生部准则的事件，这令人沮丧。”
“这不仅是对你自己、你的朋友和同事的健康和幸福不负责任；它也对卡塔尔政府和卡塔尔航空公司为控制疫情传播、防止第二波疫情的持续努力构成严重威胁，”备忘录继续写道。
Karunanayake在备忘录中告诉机组人员，“在政府实施COVID-19预防措施的同时，不要参加任何聚会或任何形式的社交活动，无论是在公司内部还是外部。”
尽管在疫情最严重的时候实施了严格的封锁措施，但该国从未对居民实施过夜间宵禁。第四、也是最后一阶段的重新开放计划将于9月1日实施，但前提是新冠肺炎的传播仍得到控制。
长期以来，航空公司一直对机组人员实行宵禁，但许多在该公司工作的外籍机组人员能够忍受正常的凌晨4点至7点的宵禁。机组人员必须住在公司提供的住处，他们的行踪会被保安人员、钥匙卡和监控摄像头跟踪。
此前，该航空公司以确保机组人员在起飞前得到充分休息和适宜飞行为理由，对夜间宵禁进行了辩护。
该地区的其他航空公司，如阿联酋航空和阿联酋的阿提哈德航空，于今年4月实施了禁飞限制，但这些规定后来有所放松。阿联酋航空和阿提哈德航空都没有对机组人员实行夜间宵禁。
除了延长夜间宵禁时间外，卡塔尔航空还重新安排了一些机组人员到航空公司的呼叫中心工作。员工们声称，如果他们拒绝这项任务，就有被解雇的风险。
周四，卡塔尔航空公司表示，最新数据证实，该公司已成为COVID-19疫情中最大的国际航空公司。尽管许多国家的旅行限制已经关闭，但该航空公司仍在运营的目的地数量从未降至30个以下。6月，该航空公司运营的旅客公里收入超过12.5亿，比最接近它的竞争对手高出50%。
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