武器设计是综合国力和战略目标的一种体现，所以日本和德国在二战期间陆军部队主要采用的97式重坦和虎式重坦，就是两国在战略战术运用方向、武器使用区域以及科技发展方向的区别所在。
日本在二战期间海军发展相对雄厚，大型战舰运用一度可以和美国抗衡，德国甚至在航母研发方面向日本取经。而德国自然在陆军装甲部队方面得道多年，德国的坦克装甲车的研制方向和技术水准大幅度领先于日本。那么，日本二战期间3辆主力坦克车型97式对阵一辆德制虎式坦克结果到底如何呢？恕在下直言，日本的97式会输得很惨。
作战区域的不同，导致日本坦克研发进度大幅度落后于世界各国
日本在二战期间的主要对手是中国，捎带少数东南亚国家和驻扎其中的英美军队。在这些国家和军队当中，拥有反坦克炮的比例极低，就算拥有，数量也极为稀少。所以，日本对于装甲部队的重视程度不高，研发的初衷也是为了对缺少反装甲能力的对手防守的阵地，形成一把尖刀力量，快速冲破防线。
所以呢，对于车辆装甲自然就放低了要求。虽然日军通过和苏联方面的局部军事冲突认识到了自身装甲车辆的不足之处，但是在苏联和日本签订了短暂的和平协议以及日本内部“南下派”占了上风以后，这些问题都不再重要。
既然不需要和强大的苏联装甲部队进行对抗，那么继续按照原有的标准去作战也是足够的。于是日本的97式坦克的铆接装甲最厚处只有25毫米，采用的穿深仅为50毫米左右的47毫米坦克炮，虽然，这两项技术参数在中国战场完全够用，但在虎式坦克面前，都没有一战的可能性。
97式坦克为什么打不过虎式坦克？
德国在二战期间的主要对手就是苏联，所以作为二战中期出现的虎式坦克，其实就是为了应付苏联当时的重型坦克。在1939年爆发的苏日局部冲突当中，苏联的坦克装甲车辆就已经全面领先于日本，在地面战场上将日本关东军按在地上锤。虎式坦克是为了对付苏联重型坦克，所以在研发起点上就高于日本所有在研的坦克性能指标。
面对苏联重型坦克动辄100毫米的倾斜装甲，虎式坦克装备的坦克炮必须要具备足够的为才够用，而虎式坦克的装甲也需要具备足够的厚度才能保证自身的存活性。56倍径短身管的88毫米坦克炮具有击穿苏联T-34中型坦克和美国M4中型坦克正面装甲的能力，而正面厚达100毫米的装甲也能够免疫这这两种坦克早期型号在500米以外的射击。
而我们知道，在太平洋战场上，美国的m4中型坦克暴揍了几乎所有的日军坦克装甲车辆。根据等价代换，97式打不过m4，M4又打不过虎式坦克，那么97式肯定更打不过虎式坦克了。
到底需要几辆97式才能击毁虎式？
按照公平决斗的模式，三辆97式和虎式面对面处于大平原，相距500米，我相信这三辆97式很快会被全部击毁。打又打不穿，跑过去的时间也足够虎式挨个点名了。看看电影《狂怒》里面，四辆美国M4中坦行军途中，被虎式偷袭，一辆在行进中被瞬间击毁。剩下三辆拼着命往前冲，又损失了两辆，才获得背后击毁虎式的机会。如果不是那辆虎式犯错，没有掩护，这四辆M4都活不了。
97式坦克那38km/h的极限速度，明显不如M4的快。冲过500米需要47秒，虎式坦克装填弹药极限速度我们按照9秒一发计算。按照这种打法，虎式原地不动挨个打击冲过来的97式，需要5辆97式损失才足够97式到达虎式坦克的背后。
可是还没有结束，因为97式的板砖炮就算是绕到虎式坦克背后也是无法击穿他的装甲。夭寿啊！所以，只要在平地上，97式不可能击毁虎式坦克，拿97式坦克海往上填也不行。
可以说工业上的代差和设计思想的差异让这两种坦克之间出现了巨大的技术鸿沟。虽然假设的是中型坦克和重型坦克的对决，但是相对于美苏两国，他们的中型坦克可是具备了背后击穿虎式坦克的能力。而日本为何不行？显然不仅仅是技术的问题，而是日本的战略和武器研发思路出了重大的问题。
我们继续延伸一下，真的要用97式坦克击毁虎式坦克，应该怎么做？恐怕97式唯一的机会是通过从高处设伏，从顶部击穿虎式的装甲了。虎式坦克的炮塔顶部装甲为40毫米镍铬锰轧制钢，车体后顶部装甲甚至仅为25毫米铬锰轧制钢。这是97式装备的坦克炮完全可以击穿的范围了，不然，就算再多的97式贴脸对着虎式坦克开炮，也免不了被挨个点名击毁的命运！
热门跟贴