地铁有多快，城市跑的就有多快，作为现代交通工具界的扛把子，它对每一个人的重要程度自然不必多说，然而，苏州某些公司却把便民利民的地铁当做了敛财工具！
苏州律师黄某某在充值公交的时候，惊奇的发现:在自动收款机上充值，居然要多收0.6%的手续费，当时他一共缴纳了50元，收了0.3元手续费，这让他感到非常不解，随即将苏州地铁和市民卡公司告上了法庭！要求两者取消额外收款的要求
额外收费或系“苏州“创举”
走访多地调查发现，均没有充值交通卡额外收费的创举，北京、上海等一线城市充值多少面额的公交费用，就到账多少元，好像全国就只有苏州地铁实行了0.6%手续费的创举！
值得注意的是，乘客想充值苏州市民卡，只能通过自动窗口实现，地铁站的人工窗口不接受充值，这意味着，只要你想在地铁站附近充值公交卡，必须要额外交钱！市民连选择的权利都没有，完全就是强买强卖。
苏州地铁:直接甩锅不关我的事
在接到法院传票之后，苏州地铁紧急对外表示:0.6%的手续费不关苏州地铁的事情，公交卡充值一事，为已经交给了市民卡运营公司全权负责。
这一趟甩锅让苏州地铁把自己摘得干干净净，但真的能洗白吗？如何能够证明苏州地铁不知道这额外的费用，人工窗口为何不让办理充值业务？这种种疑问似乎问得苏州地铁无法抬头！
随即，苏州市民卡公司表示:收受0.6%的额外费用，是用于支付第三方服务费的。这一点显然不能服众，平常我们充值水费和电费的时，也是用支付宝和微信支付，但从来没有见过这两个APP向市民收钱！
市民气愤了:强买强卖
苏州市常住人口起码有几百万，额外支付0.6%，意味着苏州人民每充50块钱就要多付出0.3元的成本，虽然几毛钱说高说多也不多，但汇集起来也是一笔很可观的数字呀。
地铁等公共交通是用来方便人民出行的，即使通过第三方支付完成充值，需要承担一定的费用，那这笔费用也应该由地铁和市民卡运营家公司承担，如今把多余的费用转嫁到消费者身上，明显是霸王条款！
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