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8月10日,中升控股发布2020年中报,财报显示,该公司上半年实现收入582.031亿元,同比增长1.4%;归属于母公司拥有人应占利润为22.917亿元,同比增长10.1%。

这份年中报告指出,受新冠疫情蔓延影响,中升集团2020年2月客流及新车销量下滑明显,售后服务入场台次也收到较大影响。3月,随着全国性复工复产的推进,中升集团3~6月经营业绩出现强势的恢复及增长势头。

新车同比降7.8%,豪华车势头强劲

需求侧数据显示,消费者由于疫情被压抑的购车需求,从2020年3月开始逐步得到释放,同时疫情改变了消费者的出行习惯及购车计划,私家车出行刚需活跃。随着疫情影响减弱,消费者购车需求增加且升级势头明显,豪华车销量转为正增长,豪华车、中高端市场正在迎来新的机会。

截至2020年6月30日,中升集团新车销量达到197188台,同比下降7.8%。其中,豪华品牌销量达到111653台,同比增加5.7%,占该集团总销量的56.6%,较2019年同期大幅增长,集团产品结构进一步优化。

截至2020年6月30日,中升集团新车销售收入为人民币497.877亿元,较2019年同期增长0.6%。

中升集团的售后及精品业务在疫情后迅速实现恢复并增长,售后服务入场台次实现同比双位数增长,截至6月30日,收入达人民币84.154亿元,同比增长6.1%,占该集团总收入的14.5%。

中升集团在业绩公告中指出,未来汽车后市场仍将是汽车服务行业的主要增长点,行业将进一步整合,向垄断和规模化发展。

增值服务板块是未来的核心增长动力

汽车保险、汽车金融以及二手车等增值服务业务板块作为中升集团未来的核心增长动力之一,截至2020年6月30日,在重压之下仍然保持了稳健增长,增值服务收益达到人民币13.065亿元,同比增长8%。

二手车板块是2020年的业务重点,中升集团上半年二手车交易量达到40676台,同比逆势大幅增长33.9%。中升集团新车销售的金融渗透率进一步大幅上升至58.6%。根据市场数据显示,中升集团预期,行业金融渗透率未来将有望进一步提升。

截至2020年6月30日,中升集团上半年收入为人民币582.031亿元,较2019年同期增长1.4%,达到79.05亿元。新车销售收入为人民币497.877亿元,较2019年同期增长0.6%,达到人民币3.032亿元。售后及精品业务收入为人民币84.154亿元,较2019年同期增长6.1%,达到人民币48.73亿元。

收入结构仍以新车销售业务为主

中升集团上半年的收入主要以新车销售业务为主,收入占总收入的85.5%,略低于去年同期的86.2%;售后及精品业务收入占总收入的14.5%,高于去年同期的13.8%。

其中,奔驰是中升集团新车销售收入最高的品牌,占该集团新车销售收入总额的30.8%,与去年同期的30.7%相当。

中升集团上半年毛利为人民币54.096亿元,相比2019年同期增长4.1%,达到2.113亿元。新车销售业务毛利为人民币14.934亿元,较2019年同期增长13.6%至1.783亿元。中升集团上半年毛利率为9.3%。。

售后及精品业务毛利为人民币39.162亿元,相比2019年同期增长0.8%,达到目前的3300万元。来自售后及精品业务的毛利占毛利总额的72.4%,略低于去年同期的74.7%。

在收入构成中,除新车销售的收入外,还包括汽车保险及汽车金融服务的收入、二手车交易产生的利润、租金收入和利息收入等。

继续扩张深耕网络

截止2020年6月30日,中升集团全国经销店总数增加至365家,其中包括210家豪华品牌经销店及155家中高端品牌经销店,覆盖全国24个省、直辖市及自治区,超过90个城市。

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中升集团4S店业务布局

中升集团经营的品牌包括奔驰、雷克萨斯、宝马、广汽丰田、沃尔沃、奥迪、捷豹路虎、一汽丰田、东风日产等。

中升集团扩张的步伐仍在继续,今年7月,中升集团宣布间接全资附属公司中升大连,与其他交易方订立股权转让协议,以7.2亿元人民币向对方购买8间于中国注册成立的有限责任公司100%股权。

这些公司拥有位于湖北、福建、云南、江西的6间奔驰4S经销店,以及位于江苏、江西的2间捷豹路虎4S经销店,并在中国拥有3块自有土地,合计总面积约2.53万平方米。

中升集团在中报中指出,该集团将持续推进产品结构优化,服务水平和客户满意度,巩固核心品牌优势,迅速布局和深耕全国各重点区域经销商网络。

数据来源:中升集团2020中期业绩公告