刚刚
记者从合肥轨道交通集团获悉
轨道交通2号线东延线
3号线南延线工程
初步设计已顺利获得省发改委批复
目前
2个项目土建施工总承包项目
已启动招标
好消息是
这2个项目均计划
在今年10月开工
计划工期均为四年
【2号线东延】
计划与肥东火车站实现无缝对接
2号线东延线起于2号线终点站三十埠站（长江东路与大众路交口），出站后线路依次沿着长江东路、规划太子山路和规划四顶山路敷设，止于四顶山路与泉香路交叉口的泉香路站，线路全长约14.5公里，全部为地下线，线路呈倒“L”型。
2号线东延现共布置11座车站，分别为护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站和泉香路站。
“未来，2号线东延将与肥东火车站实现无缝换乘。”该项目设计单位铁二院总体陈祖伟透露，目前考虑，2号线东延工程的计划在今年10月开工建设，建设工期为4年。
2017年12月底开通的2号线，全线沿着安徽第一路——长江路铺设，而2号线东延线路建成之后，将串联市区、肥东的县城、肥东新市镇，加强肥东县与中心城区的联系。
【3号线南延线】
将迁改站点附近的一条河道
轨道交通3号线南延线设计单位是铁四院。该项目设计负责人李志敏介绍，3号线南延工程起于馆驿路站，出站后沿深圳路向东敷设，下穿深圳路停车场出入线后转至青龙路，行至青龙路与站前路交口后沿站前路向西，绕避名邦广场后转至金寨南路向北，行至派河大道，下穿引江济淮工程至翡翠路，继续向北沿翡翠路敷设，最终和去年12月底开通的3号线衔接。
3号线南延线路全长11.3公里，全部为地下线，共布置8座车站，由南往北分别为馆驿路站、下派河路站、云霄路站、芮祠路站、站前路站、仙霞路站、青年路站、云谷路站。其中，青年路站与卞小河河道之间的距离不到2米，考虑到当地条件不好，将对河道进行迁改。
“此次工程的工可和初步设计的批复，只用了2个月时间。工程计划在今年10月底开工，工期4年。”李志敏透露，该项目建设过程当中，将穿越5处桥梁、4处河道。3号线南延项目建成之后，将加强肥西县与合肥市区的联系，加快合肥市“1331”西南组团的快速发展。
来源：合肥晚报
编辑：万赟
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