8月6日，有关部门印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，以数字化、网络化、智能化为主线，推动交通运输领域新型基础设施。

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从《意见》当中，我们可以看到交通运输部的发展目标是：到2035年，交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。其中，要通过基础设施建设，先进传输网络、北斗时空信息服务在交通运输行业深度覆盖，建立行业数据中心和网络安全体系，并在智能列车、自动驾驶汽车、智能船舶等逐步应用。

因此，该《意见》提出，要利用5G技术、北斗系统和遥感卫星行业应用、数据中心、人工智能等，打造智慧公路、智能铁路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽，推进新能源新材料行业应用。

除此之外，《意见》还提出多项重点要求

1、深化高速公路电子不停车收费系统（ETC）门架应用，推进车路协同等设施建设，丰富车路协同应用场景。

2、应用区块链技术，推进电子单证、业务在线办理、危险品全链条监管、全程物流可视化等。

3、引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。

4、逐步在高速公路和铁路重点路段、重要综合客运枢纽、港口和物流园区等实现固移结合、宽窄结合、公专结合的网络覆盖。

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新基建之“新”，是区别于老基建而言的，其建设范畴从过去的物理世界兼顾未来的数字世界。而更多新技术的应用，比如5G、物联网、区块链的落地和应用，减轻人力应用和成本负担。

在这个关键时刻，交通部推进交通运输领域新基建，短期内有利于激发市场活力，长期来看，将更有利于促进交通业、物流货运行业降本增效、长久发展。

注：本文转自卡车之家