续航里程一直是众多新能源车企的痛点，快充技术也是制约电动车发展的另一难题。而Mullen获得授权的电池技术一次性解决了上述两大难题，一旦投产，或将成为其他车企有力的竞争对手。

日前，电动车制造商及技术公司Mullen Technologies宣布，公司获得授权的固态聚合物电池技术独立测试结果，结果显示，使用该授权电池能使电动车续航里程最大达到1030公里。

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据悉，Mullen计划在其SUV车型MX-05的150kWh电池组中采用该技术，车辆采用快充技术可以在大约35分钟左右充满电量，预计新车将于2022年投产。

通过与固态电池研发商北京领航博澳集团有限公司合作，Mullen获得了电池技术的授权，并拥有在北美独家使用、出售和重新包装该BO360GN电池芯的权利，此外，Mullen还能够在北美为改款电池技术注册专利。

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此前的电池测试结果表明，在-40℃-60℃之间，电池不会发生降解反应。即使是极端驾驶条件下，电池在经过10000多次充放电循环后，降解依然不足2%。值得一提的是，这一固态电池组要轻于一般的锂电池组，并可自然冷却，减少额外的能源消耗，且电池组不含可燃材料，非常安全环保。