前往浦东机场2号航站楼的司机朋友注意！今天上午，记者从上海浦东国际机场了解到，8月21日晚，上海市轨道交通机场联络线浦东机场站将进行全封闭施工，预计2023年竣工。为配合工程建设，S1迎宾大道部分路段将实行绕行。
施工期间，经S1由北向南开往2号航站楼的车辆（限高3.8米），通过利用景观水池上方及P1停车库大巴层新建的临时便道进行绕行。
上海机场建设指挥部浦东综合配套工程部副部长季立群介绍，为做好市民出行提示，从罗山路立交起就设置了相应的橙色指示牌，进入S1迎宾大道后，指示牌将更为密集，每50米就有一个。
“驾驶员朋友不用过于担心。”季立群说，改道点位于1号航站楼、2号航站楼岔道口后2号航站楼方向约200米处。原道路将进行封闭，前往2号航站楼的车辆按照沿途道路指示标识行驶即可。绕行所需时间与此前差别不大，无需预留时间。前往1号航站楼的车辆不受影响。
为不影响当前正常交通行驶，目前橙色指示牌上贴着黑色胶条。8月21日晚，黑色胶条将被撕去。
需要注意的是，P1大巴层因作为临时绕行道路不能停车和上客，大巴车辆（限高3.8米）可前往P2大巴层或大巴短驳中心上客。
浦东机场交通保障部停车管理科经理李中元介绍，P1停车库大巴层关闭将导致浦东机场减少约30个大巴车、450个小型车车位。不过，P1、P2停车库停车资源充足，对于市民停车需求影响不大。
P1停车库大巴层车行通道将作为临时绕行道路，共有5根车道
对于超过3.8米高度的车辆，将从P4长时停车库匝道进行分流。相关车辆可停放至P4旁的大巴短驳中心。
此外，从1号航站楼、2号航站楼返回市区的道路不受影响。经S32申嘉湖高速由南向北进入浦东机场的车辆通行不受影响，经S32由北向南行驶过境浦东机场的车辆需通过其他道路绕行。
作为上海轨道交通线网中重要的东西向快速通道，机场联络线正线全长68.6公里，从虹桥枢纽站出发经过沪杭铁路外环线、七宝、华泾、三林、张江、迪士尼、浦东国际机场等重要地区，最后达到上海东站，沿线设站9座。建设机场联络线，将方便旅客在浦东、虹桥两大机场之间中转，方便沿线市民出行。届时两大枢纽间预计中转运行时间在40分钟之内。
文、图：蒋竹云
编辑：陈云峰
责任编辑：王蔚
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