随着空中武器的快速发展,很多朋友觉得,以后的战争空军可以包打一切了。至于陆军,尤其是坦克、火炮等已经不再重要。

但事实却并非如此,现代化战争中陆军的角色依然重要,因为仅凭空中武器并不能确保打赢所有形式的战争。而既然还有地面战的需求,那么包括火炮在内的一系列武器就有存在的必要。不是说不再需要火炮了,恰恰相反,现代战争所需要的是火力更猛、精准度更高、打击效能更强的火炮。

所以无论是美国、俄罗斯还是中国等陆军大国,都在发展现代化火炮,尤其中美等国的陆军在数字化炮兵体系的建设上,还远远超过了其他同行。

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而在这种大背景下,现在的陆军规模已经居于世界第一的印度陆军又将有什么举措呢?

印度的方式简单而粗暴:为强化国防自主能力,而禁止进口大口径火炮。

在8月9日,印度政府列出了101种将要禁止进口的武器清单,其中第三项是52倍径的155毫米自行火炮、第四项是52倍径的155毫米牵引炮、第十四项是39倍径的155毫米超轻榴弹炮。

自2020年12月起,印度将不再进口这些类型的火炮,而为了强化印度本土制造武器的能力,上述的火炮如果有需要的话将在印度本土制造。

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乍一看这些型号的火炮,可能大家不知道所指,翻译一下就是:

52倍径的155毫米自行火炮=进口韩国的K9自行榴弹炮;39倍径的超轻155毫米榴弹炮=进口美国的M777式超轻炮;而所谓的牵引式52倍径的155毫米炮印度本来就没有进口,这个项目印度本土国防工业在搞,其他国家人家基本都不搞这玩意儿了。

毕竟都什么年代了,谁还在玩儿牵引炮?

实际上印度也是很有意思,因为在这个2020年12月的截止日期到来前,除了牵引式155毫米炮本来就不进口外,其余的K9榴弹炮项目以及M777榴弹炮项目基本已经执行得八九不离十了。

换言之,印度正在进行的几个火炮项目是基本不受干涉的,但由于禁令的存在,之后的火炮进口多少要受些影响。

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其实我们可能不会有多大体会,但对印度来说,大口径火炮的进口是一件非常敏感的事情,甚至长期以来都是印度军火进口的禁区。

作为世界上数一数二的军火进口大国,为什么买几门火炮还会成为禁区呢?我们就此来详细谈谈印度陆军近几十年来进口大口径火炮的“辛酸”往事。

1980年代,印度军队依然沉浸在第三次印巴战争胜利的氛围中。正是由于这场大胜,使得印度人对于军队的信心极大,同时对于军队建设的投入也报以极大的支持。因此在这一时期,印度上马了很多款性能指标直逼云霄的国产武器。

不过武器的研制需要一个很长的周期(印度人没想到的是到30多年后的今天,这些武器依然不堪用),而为了给军队立即装备现代化的武器,就必须要外购。

印度陆军对于先进火炮的需求很大,最终在招标中选定了瑞典博福斯公司的FH77B式155毫米榴弹炮,一口气就是410门的大订单,这些火炮按照编制可以装备20个炮兵团(印军炮兵团实力为其他国家的炮兵营),并留足一批用于储备或训练。

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在1980年代,FH77B是一款非常不错的火炮,这些火炮的到来使得印度陆军的远程打击能力得到了极大的提升。但这款火炮也并非没有问题,如射程未能达标、俯射有缺陷,且并没有经过质量检查等。

更关键的是,FH77B的价格也高出了天际线。印度采购这些火炮的总开支达到了13亿美元,平均每门炮的外购成本是317万美元。

牵引式榴弹炮即便在今天能卖到这个价格也是挺扯的,更别说在1980年代了。要知道,这可是30多年前的美元,在1985年印度军队的军费合计才不到80亿美元。

超高的军购价格也引发了印度国内的质疑,最终不得不展开调查,结果果然发现了猫腻:

印度相关人员受贿高达4620万美元。此事引发了印度政界、军界的轩然大波,12个反对党的106名议员集体递交辞呈,要求时任的总理拉吉夫甘地辞职,这在印度历史上还是第一次。

至此,FH77B采购案成为了印度军购史上的一大丑闻,印度不得不禁止与瑞典博福斯公司合作,同时连1990年代的更新自行火炮计划也受到波折,自此火炮外购成为了印度军购中的雷区,并在随后的火炮外购中不时引爆。

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1999年,印度与巴基斯坦之间爆发了卡吉尔冲突,战争中印度陆军的炮兵发挥了很大作用,用25万发炮弹扭转了战局,这使得印度陆军重燃对于先进火炮的追求。

当时,国际上大口径自行榴弹炮成为发展的新趋势,印度自然也想要寻求国际合作,重拾起10年前被迫放下的先进自行火炮更新计划。

印度最后敲定的是与南非的丹尼尔公司合作,以15.4亿美元的价格引进280门履带和轮式自行火炮,这实际上是20年前博福斯采购案的翻版,因为火炮的价格还是高得有些异乎寻常了。

果不其然,随着印度政权更迭,新政府对这项火炮合作并不满意。而丹尼尔公司在与印度军火项目中也被查出行贿行为,因此印度中断了这项合作,并将丹尼尔公司列为禁止合作的对象。

2005年,印度再次开展了新的火炮招标,不过这次招标也是无疾而终。

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一直到了2010年代,印度陆军的大口径火炮外购终于有了突破,起码与韩国的100门K9榴弹炮的合同以及与美国的145门M777超轻炮合同是可以走完的。这是印度陆军30多年来,首次通过外购更新本国陆军的火炮,而在这30多年间世界上先进火炮的发展已经是沧海桑田,印度陆军的炮兵部队也早已落后于时代了。

那么这30多年的时间中,印度陆军没有外购新的大口径身管火炮,自己就没有做出过一点努力吗?

实事求是地说,还是做出努力了的,印度努力的方向主要就是国产化FH77B榴弹炮。

对印度陆军来说,FH77B榴弹炮一直是军内最先进的火炮,可是经过多年使用,大量火炮已经损坏,410门火炮中只有不到半数还可勉强使用。

而在印军的其他大口径火炮中,只有老掉牙的M46式130毫米加农炮了。

印度在试图国产化FH77B的同时也与以色列合作,将大约180门M46改造为了45倍径的155毫米炮,同时印度还将M46搬上了坦克底盘,造出了一些奇葩的“石弩”自行火炮。

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就这些火炮而言,在性能上已经远落后于时代了,甚至在数量上也不足以填充印度陆军的预备炮兵部队。

可是这么多年来,外购火炮屡屡不得手,只能是靠天靠地不如靠自己了。

纯粹靠自己,显然是不靠谱的,独立自主这件事儿在印度这边是说不通的,没那个金刚钻,不好揽这个瓷器活儿。

因此印度又一改当年对瑞典博福斯公司的决绝态度,试图拿到FH77B的图纸,而后者想重新打开印度市场,索性便将图纸也交给了印度。

2016年,印度军工厂向军方交付了6门国产化的FH77B样炮,其中既有39倍径的,也有45倍径的,这些火炮被命名为是丹努什。

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丹努什火炮在试射过程中出现多次事故,连续打中炮口制退器,后来印度还一度怪起了中国,认为是火炮使用了中国工厂生产的零部件才导致发生事故,也是挺搞笑。这件事在当时还是比较热的,有的朋友应该还有印象。

印度认为,既然是国产化FH77B,39倍径的已经不能满足需求了,因此计划生产的是45倍径的版本,并下了114门的订单。

因此,印度陆军的炮兵部队近年来的更新就是这三种火炮:

其一:100门K9榴弹炮;其二:145门M777超轻榴弹炮;其三:114门丹努什牵引榴弹炮。

这些火炮现在还没有生产或交付完成,如果全部到位的话,一共是359门炮,可装备约20个炮兵团(实力为营)的部队。如果考虑到备份及训练用火炮的话,则装备量不及此数。

而印度陆军总计有220个炮兵团,即便这些新式火炮全部交付的话,也只能换装一个零头。

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其余的200个炮兵团目前装备的火炮主要是约200门FH77B式155毫米榴弹炮、不到1000门M46式130毫米加农炮及该炮的改进升级型、500余门D30式122毫米榴弹炮、1000多门IFG/LFG式105毫米野战炮、120毫米迫击炮及其他部分杂式火炮。

由于印度陆军目前已经禁止进口外国火炮(这一点我们后面会详细谈一下),同时自己的生产能力有限,因此未来几年内印度陆军的火炮阵容基本就是这个新老并存的情况了。

不难看出,以上的这些火炮存在流派复杂、型号繁多、口径混乱等多种问题。

从流派上来说,M777是美系炮、K9是韩系炮、丹努什/FH77B是瑞典炮、M46/D30是苏系炮、IFG/LFG是英系炮,其混杂程度可见一斑。

就技术水平而言,印军这些火炮的技术层次时间跨度极大,从上世纪五六十年代水平的火炮到现当代的火炮都有;

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口径上就更不必说了,有105毫米口径、122毫米口径、130毫米口径、155毫米口径之分,且155毫米口径又有39倍径、45倍径、52倍径之分。

在火炮的运动方式上又有牵引式火炮、履带自行火炮和可用直升机吊装的超轻榴弹炮之分。

所以,总的来说,想让这些火炮发挥出合力来,难度是非常大的。

在当下,印度宣布了对火炮的相关禁令,那么其对于印度陆军未来炮兵部队的发展会产生怎样的影响呢?

首先,不进口成品火炮不代表印度军队的火炮跟外国就没有关系了。

从目前的情况来看,印度所谓的“自主生产”跟大家想象的不太一样。在印度人眼中,按照国外的许可证生产也是“自主生产”。

因此外界目前判断,印度这次的军火禁令其实是在倒闭外国军火商与印度本土军工企业合作,通过印度本土化生产的方式来使得印度国防工业的整体水平得到提升。

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比如上述禁令中的52倍径155毫米自行火炮,该炮显然是针对引进的韩国造K9榴弹炮的。事实上印度是得到了该炮部分技术的,并且在本土有装配工厂。

既然动作搞得这么大了,那么印度版的K9就不会仅仅制造100门而已。这个禁令其实是在倒逼韩国,转让更多的技术,最终印度以类似于制造T90或苏30的方式,进行本土化生产。

以韩国出口K9的一贯风格来说,最终是很可能如印度所愿的。

但是韩国本身造K9就用了很多西方部件和技术,这些东西韩国自己也未必拥有,在如何转让印度的问题上或许有些麻烦。另外韩国造的原版K9本身就问题多多,而印度本土化生产之后,问题会只多不少,制造成本也会大幅度提升,这一点有待于以后观察。

另外在超轻榴弹炮的问题上,指望BAE公司转让技术的可能性不大,毕竟BAE也不想砸这个牌子。

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事实上,39倍155毫米超轻炮是个比较鸡肋的装备,因为单论火炮本身而言,该炮并不出色。这种火炮最大的意义在于可通过直升机吊装,但是印度没有足够吊装该炮的直升机,而在可预见的未来,印度也不可能拥有类似于美国陆航那样的空中力量。

因此,目前的这145门M777对于印军而言是足够的,所谓的禁或不禁影响不大,而转不转让技术问题也不大。

印度真正的着眼点,其实在于国产的丹努什火炮上,毕竟其对于M777需求量不会太大,而韩国的K9榴弹炮即便能本土化,但由于履带式火炮成本高,印军也不可能大量装备。

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而丹努什火炮,上文中我们提到了该炮的39倍和45倍版本,事实上印度还在研制该炮的52倍径版本和同倍径的卡车炮。如果在这一过程中,有国家愿意出技术帮助印度,那么印度肯定是愿意的。

对印度来说,其炮兵部队的规模实在是太大了,而其国防实力和可投入的资源又太少,加之印度对现代化战争的认识还比较浅薄,因此在理想与现实之间,决定了印度实际是想通过大量换装牵引式155毫米榴弹炮来解决炮兵的更新问题。

前面说了,牵引式52倍155毫米炮现在基本没有陆军强国在搞了,印度买也买不到,现在禁不禁无所谓。自己就有现成的丹努什火炮,而且一个炮,三种倍径,显然未来是想大干一场。

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而这便是印度陆军未来炮兵部队中,真正的主力了。当然了,印度造炮,无论是自己干还是许可证生产,其实际的质量和水平都是要打折扣的。

在现在这个强调数字化炮兵、快打快撤、信火一体的时代,大量老式的牵引炮其实已经没有多大的意义了。但是这个现实是印度无法改变的,这不仅仅是思维上的误区,更取决于实力允不允许。显然,印度的实力是无法完成现代化炮兵建设的。