随着新能源市场的节节攀升，传统车企纷纷开启了自身的新能源转型之路。一汽奔腾作为这股时代洪流中紧跟步伐的传统车企之一，也正加速着自身的新能源品牌全面落实。
8月12日，首家一汽奔腾新能源体验店在上海揭幕，揭幕会上，一汽奔腾不仅与联行科技签署了战略合作协议，其旗下首款纯电动车型 奔腾E01 （ 参数 丨 图片 ）也正式开启上海地区盲订。
作为一汽奔腾旗下首款纯电动车，奔腾E01的出现延续了奔腾近两年在T77等车型上的年轻化设计思路。同时，奔腾还精雕细琢，为这款全新的新能源产品打造了独特的优势卖点。
外观方面，奔腾E01搭载了“量子律动”大灯组，并辅以竖条状雾灯组，使整个车头看起来时尚饱满。而前脸独创的水滴式交互格栅，在不同场景下，也可产生不同的灯光“呼吸”效果，点亮时，能够营造出十分出众的视觉效果。
侧身B柱与C柱的悬浮式设计搭配末端上挑的腰线，令车辆在侧身展现出一定的俯冲姿态，再次增添了年轻时尚气息。
车尾方面，奔腾E01采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，车顶的分段式尾翼也体现出了不错的运动感。
内饰设计上，奔腾E01依旧延续奔腾 “环、薄、轻、悬”的设计理念，采用大量平滑简约的线条以强调视觉效果和功能延展性。在此之上，奔腾还为新车配备了高度的人机交互功能，全车拥有双12英寸全液晶仪表盘与8英寸多媒体屏幕，基于强大的开放数字云平台，三块液晶屏能够实现物理操控、语音识别、触摸控制、生物识别等交互方式，并内置有丰富多样的在线应用。
在人机交互方面，奔腾也希望化被动为主动，A柱上的摄像头搭配身心感应识别系统，可通过面部识别车主身份，让车辆加载相应的个性化设置。同时，车辆还能够实时检测驾驶者疲劳状态，进行主动告知提醒；识别驾驶员喜悦、悲伤、愤怒等情绪变化，推荐配置相应的音乐、气味和灯光。中控上方还搭载有3D全息智控系统YOMI，该系统可通过声音或情绪状态识别，来实现车主与车机虚拟人物的情感互动，全方位展现人性化设计思维，二次元形象的引入也让车辆更符合当代年轻人的喜好。
在娱乐方面，奔腾E01也不惜成本，全车配备13个尊宝扬声器，通过尊宝独有的JIS环绕声场技术，从而打造出超越同级的车内听觉享受。
有趣的是，奔腾E01在尾门上同样塞入了黑科技，电动尾门与扫腿感应已是不少产品展现科技的配置之一，而在奔腾E01上，这一配置被更进一步，以更人性化便捷的方式呈现在消费者面前。新车首次采用AR投影技术，当用户携带蓝牙钥匙站在车外时，距离尾门一米内便会有AR投影光斑显示，而车主只需踩踏该光斑，便可直接开启车辆，避免了扫腿后还要躲避尾门的烦恼。
动力续航方面，奔腾E01搭载一台最大功率60kW的电动机，采用来自宁德时代的三元锂电池组。借由业界领先的iBooster能量回收系统的加入，车辆的NEDC综合续航里程可达到450km。
在新车亮相的同时，一汽奔腾还正式为上海地区的消费者提供了盲订政策优惠信息。其中不仅包含传统的保养、订车政策，奔腾还玩起了现金抵扣、赠送商城积分、赠送车模等“新势力”品牌常见的配套生态概念。
互动体验区
在过往许多传统车企的新能源产品发布会上，产品与营销渠道的改革往往被分为两步走，这也反映了许多车企在新能源道路上的犹豫，但奔腾此次对品牌变革的决心是显而易见的。
山水舞台区
除了新车的盲订，奔腾还同步为新能源产品打造了专属的体验店。在这家全新的体验店中，奔腾展现了其对新能源、新零售、新体验服务的思考与升级。置身其中，很难感受到这是一家传统车企的4S店，明亮的装饰，开放式的布局，这家体验店更像是融入了互联网思维的“数字生活体验馆”。
二层客休区
新店整体采用了“宇宙”题材为设计线索，在色彩运用上，使用“探索蓝”与“深邃灰”，诠释奔腾新能源探索穹顶之力量和畅享进取之梦想。类似读书区、亲子区、客休区这样的多元化区域打造，更像是在“新势力”品牌当中才会去尝试的布局，奔腾也统统吸纳入店内。
一汽奔腾轿车有限公司销售分公司常务副总经理 肖肖
正如一汽奔腾轿车有限公司销售分公司常务副总经理肖肖所言：“首家一汽奔腾新能源店的盛装开业，彰显了我们‘与志同者伴，与道合者谋’的想法。新奔腾，正涌向新能源领域新时代。”一汽奔腾在本次新能源战略的全面焕新策略上，通过富有竞争力的新产品与全新线下渠道的建设，快速打造出了品牌全新形象。
面对2020年全国车企销量的下滑，一汽奔腾凭借持续的产品投放与创新营销，完成了上半年累计48650辆的销量成绩，也给予了一汽奔腾进一步深入新四化变革的信心与勇气。从去年车展 奔腾T77 的上市到此次新能源体验店开业，奔腾在每一次越玩越嗨的过程中，收获的不仅仅是快乐，更重要的是，奔腾切实地将自身品牌不断强化，也让越来越多的消费者在市场中多了一份优质的选择。
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