李 航

要想富，先修路。脱贫攻坚，交通先行。近年来，我国农村交通面貌发生了巨大变化，方便了百姓出行，也让广大乡村因路而兴、因路更美。8月12日，国新办举办中外记者见面会，邀请5位交通扶贫干部和典型代表分享了他们亲历的交通扶贫故事。（8月13日，人民日报）

笔者觉得：养护公路，也是基层干部的一项任务。

在脱贫攻坚工作中，我们的党和政府花大力气，修了很多公路。但是在个别的村，组的道路上，养护工作做得并不好，也没有引起大家的注意。为啥？因为很多公路都是由政府出资修建的，群众投工投劳的也很少，所以在养护这个环节上，大家都没有在意。

这说明了一个问题，我们对群众在公路养护上的教育、引导，还很缺乏和滞后。我们的基层干部，应该把这项工作担当起来，带领群众搞好公路的养护工作。

政府出资修路的钱，是财政的钱，来得不容易。群众投工投劳少或者根本就没有投工投劳，就不要以为公路坏了，那就还得由政府出钱修，坐享其成。群众要在脱贫攻坚中懂得感恩，还要懂得珍惜……这些道理，必须给广大群众讲清楚，基层干部对此负有责任。

具体的养护问题，应该说只要认识到问题了，办法就会有的。比如按地段进行属地养护，就是好办法。还有就是要检查督促，甚至进行评比。在这些工作中，都需要党员干部带头，尤其是要做出讲奉献的实际行动来。

养护好公路，致富才会有"门路"。否则，有再好的东西，因为交通问题，也卖不上好的价钱啊！(仁和区，李航)