现款奥迪Q8售价在75.34-99.84万元，定位于中大型SUV。从它的售价方面便可以看出，它的到来，明显是冲着奔驰GLE和宝马X6来的，看着两位老朋友在市场中呼风唤雨，奥迪等不及了，Q8应声而来。
Q8作为奥迪Q系列车型中定位最高的存在，自面世以来，便一直被众多消费者称之为豪华品牌的"天花板"。所谓"天花板"，顾名思义便是在这个级别中它就是当之无愧的No1，那么作为豪华品牌的"天花板"，奥迪Q8究竟有着何等实力呢？
作为一款中大型SUV，奥迪Q8有着4986mm的车身长度以及2995mm的轴距，这样的尺寸明显符合一款中大型SUV的标准，甚至从外观方面还可以看到此车的非常激进且动感十足的设计风格，相比起两位老朋友来说，奥迪Q8明显更具优势。
而且我们知道，奥迪Q8算是兰博基尼Urus的孪生兄弟，所以在外观方面两款车也有着异曲同工之处，溜背式的造型以及贯穿式的尾灯有种兰博基尼Urus的影子，Q8整车的气势非常强大，不同于气场，Q8是一种动感十足的气势。
进入车内以后，映入眼帘的便是奥迪家族式的车内布局，贯穿式的空调出风口、三块大屏的配备极具辨识度，就连档把区域也有着浓郁的豪华气息，与它豪华品牌"天花板"的身份十分契合。副驾驶面前的饰板上有着"quattro"专属标志，极具辨识度。
奥迪Q8根据45 TFSI和55 TFSI两种不同的动力共分为五款车型，其中45 TFSI版本搭载了一台2.0T高功率发动机，有着245Ps的最大马力，零百加速成绩为7.4s，这样的成绩看起来其实并不太优秀，但我们要知道，它可是一台名副其实的中大型SUV，能够做到这样的成绩已然十分不错。
而55 TFSI版本则搭载一台3.0T V6的发动机配合48V轻混系统，最大马力为340Ps，得益于更为强劲的动力组合以及48V轻混系统的加持，55 TFSI版本能够做到6.2s的零百加速成绩，在豪华品牌中大型轿跑SUV领域可谓是一枝独秀。
我们都知道，奥迪的高端车型基本均采用8AT变速箱，而这台奥迪Q8自然也不例外，与之匹配的是8AT变速箱平顺性十分出色，哪怕它有着相当强劲的动力，8AT的变速箱也能游刃有余，给人相当不错的驾驶体验。
作为奥迪Q系列定位最高的存在，Q8全系标配quattro全时四驱系统，甚至奥迪为它配备了世界顶级的托森差速器，这样的组合不说无敌，起码在这个级别中少有对手。底盘方面Q8前后均为多连杆式独悬，就行驶稳定性和乘坐舒适性也是相当不错的。
结语：
作为兰博基尼Urus同平台的兄弟车型，Q8继承了许多兰博基尼Urus的优势，而它最具亮点的地方还要数外观以及动力层面，尤其是奥迪的quattro四驱系统，完全不是同级别中其他豪华品牌车型可以比拟的，而且这一次奥迪更是为它配备了托森差速器，其竞争力同级少有对手。
我们也知道，Q8是一台中大型轿跑SUV，所以它的同级竞争对手便是宝马X6和奔驰GLE，但Q8的定位显然更加明确，在细分领域中它的竞争力要比两位前者来的更加实在，乍一看可能觉得Q8有些"不务正业"，但仔细了解以后便会发现它才是真正的王者。
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