就像机器人在无声地进入我们的生活一样，汽车智能化也在悄悄改变着我们的日常。比亚迪DiLink 3.0系统在上一代的基础上进行了平台化全面升级，其中一些崭新的功能再一次刷新了日常用车的快捷和便利，大幅提升消费者的智能化用车体验，购买搭载DiLink 3.0系统的车辆的用户将从中受益颇多。
在硬件升级的路上一骑绝尘
DiLink 3.0将赖以成名的中控旋转大屏升级到15.6寸，并且采用了超窄边设计，屏幕上下边框只有10毫米，而左右边框更缩减至5.6毫米，实现了83.1%的国内最高屏占比。而屏幕的厚度也仅有17毫米，分辨率是和智能手机无差别的1080P，旋转轻盈，画质细腻，充满了科技感和视觉冲击力。
屏幕的UI界面也经过全面升级，新增加了负一屏——智能快捷服务平台。用户可以根据自己的使用偏好和习惯设置并使用屏幕上的快捷方式，透过智能科技畅快淋漓地体验简便操作。与智能手机类似，负一屏也采用主屏幕滑动到最左侧放置快捷功能和通知消息的方式，让用户在使用习惯上"无缝衔接"。此外，负一屏更可以直观显示车况检测结果和驾驶员行为分析提示，让车主可以随时掌握整车情况和自身驾驶状况，并在需要的时候做出及时调整。
相比于上一代，DiLink 3.0的手机NFC车钥匙功能已经从华为拓展到小米、OPPO、vivo等多家国内主流手机品牌。这意味着，在手机没电的情况下，更多的用户可以通过贴近汽车后视镜的方式解锁车门，这对于出门只想着带手机的现代人来说实在是难以拒绝的用户友好。说不定，NFC车钥匙功能会反过来影响车主购买手机的选择。
在5G的速度下，DiLink 3.0为车主带来什么？更高的传输速率、更大的传输容量和更低的延时，这可以实现很多以前无法想象的功能。例如，用户能够在远离更加精准地操控车辆移动，在手机上实现一键泊车。对车内娱乐有需求的用户更可以享受高清视频的快速下载和播放，同时在车内玩高性能游戏也将成为一个不错的选择。
足不出户，把一切交给Di云
通过云服务，DiLink 3.0可实现OTA在线系统升级，远程快速修复系统缺陷，更新下载系统的新版本或者技术补丁包。用户不必为此到店解决，就像手机系统更新一样，节省大量的时间成本。在每一次OTA升级中，DiLink 3.0也是在为车主逐步开启新功能，并且持续优化完善，进行快速迭代，提供更加优质的系统服务，让用户感受"常开常新"。
通过"千里眼"模式，车主还可以远程查看车内物品。想象一下，如果工作中突然发现忘带了一份重要文件，但却想不起来是忘在家里还是车内，这时怎么办？ 用户可以通过手机调出车内摄像头，查找文件是否在车内以及具体的位置。此外，Di云还可以帮助车主实现车辆代收快递的功能。如果有快递送到，但因工作繁忙走不开，用户可以远程遥控开启车门，让快递小哥将物品放入车内，通过"千里眼"模式可以远程监看收件全过程，安全、省时，安心。
此外，疫情过后，对于车内空气安全健康也成为新的关注点。如果车辆停放在封闭环境内，车内空气的过滤系统能否有效阻隔病菌？如何在上车之前对车内的空气进行"清洗"？ 车主可以通过Di云实现远程遥控车内高温消毒。以汉为例，车内搭载车规级CN95滤芯的绿净系统，无论是病毒，还是雾霾，车主可以在用车之前进行车内空气的全面消毒，提前过滤病毒吸附的污染物颗粒，降低用车时的空气隐患，大大提升车内空气安全品质。
此外，为了展现Di云高质量服务，DiLink 3.0还更新了全新的手机端界面，实现更为细腻多元化的人车互联。打开APP中专属的智能远程控制专家，用户可以在"智能网联" 一栏查询车辆的剩余电量、油量和续航里程，做到下次用车心中有数；也可以通过"车辆状态" 一栏查询车辆门窗锁止的情况，以及能耗和行驶里程等所有基本信息；更可以在"车辆健康"一栏中随时排查车辆的故障，并通过"出行记录"分享自己的旅程。
DiLink社区，以车为载体，拓展车主社交，用户可以在线选择加入不同的"圈子"，在线分享交流。社区会及时向用户推送各类车主活动，打造线上线下融合一体的社交圈，为用户寻找志趣相投的朋友，拓展人脉。当车辆进行维修保养时，车主还可以通过"服务"功能实时掌握车辆维修保养的服务进度。在"商城"中，车主还可以直接选购用车生活的周边商品，方便、快捷、直达。
我们看到，无论是平台硬件的升级，还是服务软件的更新，DiLink3.0系统的发展方向是更加贴心和周到。比亚迪在智能化的发展方向很明确，不是一股脑儿地"放卫星"，占位子，而是根据车主的实操场景有甄别有选择地逐步释放技术储备。这些都源于其智能化的核心价值：帮助车主节省时间，提高生活的效率。如果车主在车机互联的日常操作中时时刻刻都能体会到这种价值，那就是汽车智能化最大的意义所在。
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