随着雨季的来临，全国各个城市都在经受不同程度的“洗刷刷”天气。相信大家在下雨天驾车出行、尤其是下大雨的时候，前车后车都会“不约而同”的开启“双闪灯”，感觉这样能够为其他车辆带来更好的视野，并且更能让别人知道自己车辆的位置。
下雨天视线不好的情况下，到底要不要开启“双闪”？看似简单的问题，却引发了很长时间的争论。
有的朋友认为：在视线不好的时候开启前后雾灯，再不好的时候开启车辆的“危险报警闪光灯”，这样自己肯定就会被前后左右各个方向的车辆看到，行车的安全系数就大大增强。
但是我身边很多小伙伴也是呼吁：由于“双闪灯”属于起到危险警示作用，按照道交法规定应当在发生故障、需要停车进行警示的时候进行使用。同时在雨天进行开启“双闪灯”，仅仅是让别人的车看到你，但绝对不会知道你车辆的行进意图。虽然有些车辆在开启双闪灯的时候会有“转向优先”功能，但这个功能也并不是所有品牌、车系、车型车款的标配。所以，下雨天你开着双闪灯要进行转弯动作时，你的后车是不会知道你要向什么方向转，特别容易发生危险。
根据中华人民共和国道路交通安全法第五十二条之规定：机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
当然，经过查阅了更多的法条之后，我们也知道双闪灯并不是完全禁止在下雨等恶劣天气下使用，而是应该“有章有规”的使用。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例第五十八条之规定：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
同时，中华人民共和国道路交通安全法实施条例第六十条还明确规定：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
如果真遇到极端天气，我们应该怎么办呢？中华人民共和国道路交通安全法实施条例第八十一条规定：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；
2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；
3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
所以，在下雨天，我们首先要做的就是降低车速、打开近光灯、示廓灯等应开启的灯光、不随意变道、遇到涉水等低洼路段小心行驶，必要时候进行查看，以免发生积水过深导致车辆和人身财产的损失。而最最重要的是，在保证自身驾驶安全的同时，请关照同行的交通参与者，注意礼让行人和非机动车。小心驶得万年船啊！
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