别看我在上海有一份还算体面的工作，不需要干体力活，每年还能拿到十几万的年薪，因此很多亲戚都很羡慕我，常常和我爸妈夸奖我，说我有出息。但是他们不知道，我其实就是一个普通的小白领，年薪在上海也就属于中规中矩的水平，扣除掉每个月要存的钱之后，剩下的生活费其实并不多。所以为了省钱，我都不敢租五环内的房子，而是选择了近郊的房子。
好在我公司也在郊区，过去倒也不远就是坐地铁比较麻烦，坐地铁要转线，要小一个小时才能到，若是自己开车，如果按照地图导航来算，每次上下班的里程差不多有20km，方便很多。因此，我起了买车的念头，只不过刚刚也说了，我就是个普通的工薪族小白领，出来工作没有几年，手头的存款不多，想要买辆车对我来说有些难，更何况上海的指标不好弄，买得起车但没办法上牌的人很多。所以我最开始只是打算买车，而没有实际行动，后来我遇到了 宏光MINI EV （ 参数 丨 图片 ），并因为这款车而成为了"有车一族"。
选择宏光MINI EV，主要是觉得这款车型的性价比够高，它只卖2.88万起步，我这个90后也一样可以轻松负担，并且宏光MINI EV是一款新能源车，可以直接上绿牌，相比起燃油车来说，新能源车的指标要好弄不少，也不用担心限行和限号，要更适合在上海开。于是我便买了这款车，将它当成为我上下班代步的工具，现在我开这款车已经有一段时间了，觉得当初选择宏光MINI EV是对的。
我最喜欢宏光MINI EV的地方，倒并不是这款车的价格，而是这款车型的尺寸，现在车市中很多车型都越做越大，就像奥迪，国产版本的大部分车型都要带个"L"后缀。宏光MINI EV却不一样，它的尺寸很小巧，车长在3米以内，车宽在1米5以内，所以这款车看起来很可爱。最开始很多人不懂我为什么买辆小车，甚至还有人觉得我钱花错地方了，结果他们看到我每天早上去公司，都能轻松找到合适的停车位，这才想明白，原来小车要比大车更好找车位，在上海开这样的车，要比那些大车方便很多。
同时，宏光MINI EV的用车成本很低，能给我省钱，我现在每个月的工资有一半多要攒起来，剩下的一半还要负担房租水电和吃喝穿戴，所以我手头其实没什么闲钱，这样一来，我自然希望驾驶宏光MINI EV的成本越低越好。结果这款车还真花不了多少钱，它的综合续航是170KM，平常我充一次电花费9元就行，相当于每公里5分就行。而我大约每5天充一次电，如果周末出去玩会多充一次电，也就是一个月充电次数在6次-10次左右，算下来每个月驾驶宏光MINI EV的花费都不足100元，而我之前坐公交地铁，一个月下来也要100多元了。
总之，我对宏光MINI EV是非常有好感，别看我和这款车相处的时间不算长，但是它却已经用产品力征服了我，它能够给我遮风挡雨，在出行时让我享受到便利，而且出行比坐地铁还省钱，还方便停车。最为关键的是，这款车价格不高，手握3万就能买，有很高的性价比，所以像我这样的普通工薪族，挺适合这款车的。（网友投稿）
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