近段时间，铁锤工作的汽贸店办了一个老客户回馈活动。活动期间铁锤发现了一个问题，就是很多车主的车上出现了一个插在点烟器上的小玩意儿叫节油器。
就是这样一个小玩意儿，不用连接电脑，不用更改数据，就这么往12V供电接口或者点烟器上轻轻一怼，他就能省油了。我挠遍了本就不多的几根头发，想了半天也没想明白这是怎么办到的。让我更想不明白的是，这种东西怎么会有人买呢？现在各家车企为了降低一点点油耗，挖空心思的减轻车重、降低风阻系数、提升燃油效率，要是用这么一个几十块钱的小玩意儿就能降低油耗，他们还用花那么多钱去做产品研发吗？各家车企还不争先恐后的买这个专利？还轮得到这些二流配件厂来卖这些东西吗？
不过想想也就释然了，毕竟汽车圈是个连"水变油"都会有人相信的行业，还有什么是不能发生的呢？
今天铁锤跟大家分享几个汽车圈的骗子给大家找找乐子，也顺便提醒一下各位车主们少交智商税。
中国车圈的骗局我想最著名的就是上世纪八十年代到九十年代中期的王洪成"水变油"事件了，据统计这一场骗局给国家造成的损失近四亿元，上至政府高官下至平民百姓受骗者众多！
今天的我们很难想象，王洪成这个只有小学四年级文化水平的家伙是怎么在十数年内通过一个老掉牙的荒唐骗局疯狂行骗的。
首先需要说明的是，水变油这个事儿不止在中国发生过国外也有。
上世纪初世界各国也都出现过类似的骗局，其中比较出名的就是二战时期日本的水变油骗局和德国的无烟无烟发动机项目。
时间回到1938年，战争的阴云笼罩了世界各地。日本也发布了《国家总动员法》国内军国主义情绪高涨，针对战争的各种准备也都开始陆续实施，一切的资源全部都向军方倾斜。另一方面受国际局势影响美国开始停止对日本出口高标号汽油；这让石油资源本就不丰富的岛国日本日子过得更加困难，为了保证军队的需求日本军方高层想破了脑袋。
就在这样的背景下一个二手的三流科学家本多出现在了公众的视野里，本多号称自己掌握一种可以将井水变成石油的技术，并在日本各相关部门进行演示，最终引起了日本首相的注意。时任日本首相的近卫文麿（mǒ）责成日本陆军军需局长来处理这一问题，并表示：目前日本战略石油资源紧缺，但井水充足，若这一技术真的可以实现，那对日本来说将是一个重大的利好消息。
随后日本陆军军需局长约见了本多，并组成了专家组调查本多的"水变油技术"，经过近一个月的调查，专家组一致认为本多就是个骗子，"水变油技术"也纯属子虚乌有。紧接着本多就被轰出了研究所。谁知在陆军那里碰了一鼻子灰的本多并不死心，他又找到了时任日本海军大臣的山本五十六。
因为当时日本国内的特殊体制，陆军和海军相对独立且互相看不顺眼，这也就让本多这个狡猾的狐狸钻了空子。当然在去找山本五十六之前本多也做了一些准备，本多通过一些特殊的手段让日本化学界的部分专家为他的"水变油技术"做背书，同时搞定了海军航空本部的教育局长大西泷治郎，大西泷治郎亲手写下了长达58页题为《以水为主体制造挥发性油发明相关实验》的报告，在海军内部为本多摇旗呐喊；就这样本多很快出现在了山本五十六的办公室。
话说回来山本五十六虽然是个战争狂热分子但对于这件事情还是很谨慎的，他依旧是组建了专家组跟本多一块实验验证他的水变油技术。专家组连续试验了一个多月，最终结果都是这个技术不成立。正准备向上报告的时候本多拿出了他事先藏好的样本瓶，激动地向专家组成员表示自己实验成功了！但由于实验室的样本瓶每一个都有特殊的标记，专家组成员很快就发现本多拿出来的样本瓶根本不是实验室的样本瓶,本多的水变油骗局又一次被揭穿, 本多被海军移交警方处理，山本五十六亲手把这个愚弄自己的骗子送上了断头台。
说完了日本的水变油，咱们再来说说中国的水变油。
上世纪一手策划水变油骗局的人叫王洪成，他1954年8月20日出生于东北农村，从小就展现出了与同龄人不同的聪慧与机敏，父母对他也是期望颇高。但聪慧的王洪成并没有像周围人预料的那样读书上学、出人头地；只上到小学四年级的他就辍学回家摸鱼了，手上的一本初中毕业证也是他用两头猪换来的。辍学在家的他养过猪，学过木匠，也当过兵，后来还干过哈尔滨公共汽车公司的司机。正是在做公交车司机的这段时间里让王洪成对于汽车和汽车修理有了粗浅的认识。
1984年还在做公交车司机的王洪成找到了报社，宣称自己有一种"水基燃料"技术，这个技术总结起来就是将总量四分之三的燃油混合四分之一的水加入所谓的"水基燃料膨化剂"变成可以燃烧的"水基燃料"。
王洪成宣称，通过这种技术可以产生膨化汽油和膨化柴油，来达到节能减排的目的，膨化汽油、柴油热值高于普通汽油、柴油，且无污染，成本极低。此言一出，王洪成的这项"发明"受到不少权威人士的肯定，被全国几十家新闻媒体炒得火热。某部队企业还专门为此办了一个公司，近400家乡镇企业拿出上亿元资金给他搞共同开发，把他当成财神爷一样供着。当时哈尔滨还专门给王洪成搞了十几台公交车来做实验；结果这十几台公交车在使用王洪成的膨化柴油不久后，就因为发动机缸体被腐蚀全部趴窝了。
这个膨化燃油说起来神秘其实很简单，稍微有点物理常识的人都能做的出来，搞一些汽油往里面掺一些水，汽油燃烧时产生的热量自然可以让水份挥发掉，这个手段一些黑心加油站应该是非常熟悉的。肯定有人会问，水和油不能互相融合，加一起不是会分层嘛；这一展示不就露馅了吗？这个时候就显示出那个所谓的"水基膨化剂"的作用了，它是什么呢？其实生活中随处可见，肥皂水、洗洁精这类的表面活性剂都可以让水和油相互融合。大家有兴趣的话不妨在家试一试，说不定你也能挣大钱啊。
随着哈尔滨这十几辆公交车趴窝，王洪成的膨化燃油算是玩现了。王洪成一计不成又生一计搞起了水变油的把戏，这次是直接在水中加入特殊物质使水可以燃烧，并开始到全国各地表演。据王洪成自己说：只要把一种特殊的母液，按1：10万的比例加到普通的水中，配制成"水基燃料"，即可用这种燃料代替汽油来发动汽车，成本仅为汽油的千分之一。这个有点类似于电影《泰囧》里面的"油霸"。
王洪成的全国巡回表演迅速吸引了各家媒体和相关领域专家的注意，某些专家更是联名上书给国家要求为王洪成提供巨量资金资助其实现"水基燃料"的商业化和量产
在各方专家的推波助澜下，国家计委给王洪成提供了60万元人民币，资助他在河北省定州胜利客车厂生产他的特殊母液。但是这笔钱被王洪成拿回哈尔滨买了两套房子；所谓母液的量产也就不了了之了。1992年，尝到了甜头的王洪成成立了"洪成新能源膨化剂有限公司"专门进行水基燃料的研发和生产，同时王洪成本人也开始更加卖力的到全国各地表演他"水变油"的魔术。
再加上一些演艺圈公众人物对于王洪成的宣传，王洪成迅速成为全国炙手可热的人物。1993年1月28日，《经济日报》刊登了一篇4000余字的大半版文章，热烈称赞王洪成的"水变油"技术，文中这样写道："王洪成的发明对奔小康的中国意味着什么？对被能源危机、环境污染所困扰的整个人类意味着什么？有专家说'无论用什么溢美之词都不过分'，还把它称为 '中国第五大发明'。"并质问国人："为什么1983年就问世的发明成果，9年后的今天仍未正式开始使用？为什么如此重大、足以改变中华民族命运和人类文明运行轨道的发明，至今未能得以推广？……《经济日报》这一篇堪称十万个"十万个为什么"的文章将王洪成吗夸成了一朵花。
在《经济日报》发文后，各主流媒体都开始争相报道王洪成这个"伟大的民间科学家"。更有某些专家撰文表示"晚一天开发王洪成的发明成果，人类就多一天犯罪。"
但随着王洪成的走红，一些理智的人也站了出来关于王洪成是"伟人"还是骗子的辩论愈演愈烈。1993年初公安部和物资部发出通知明确要求有关单位停止对于王洪成和"水变油技术"的宣传；4月，原物资部干部严谷梁在报上发表文章《应该用事实澄清"水变油"真相了》质疑"水变油技术"。一些理智的报刊也开始载文指出"水变油"是魔术是骗局。
最终在1995年的全国政协八届会议上，何祚庥、郭正谊等4位科技界政协委员联名提交提案，呼吁调查"水变油"的投资及对经济建设的破坏后果。1996年1月1日，王洪成被收容审查；1997年11月14日，被哈尔滨中级法院判处10年徒刑。这场长达十三年的闹剧最终落下了帷幕。
可即便是这样也还有很多人对于王洪成的"水变油技术"深信不疑，就是近些年也还有一些王洪成的徒子徒孙在公开场合叫嚣着要为王洪成翻案。
原国家体委主任伍绍祖由于亲眼见过王洪成的水变油魔术，在案件宣判后还曾对有关人员说过："我亲自去了王洪成那里三次，非常仔细地看了。我自己拿个大瓶子接了自来水，喝了一口，然后一直拿着这个瓶子，王让人往里面放了一滴催化剂，最后全部变成了油，全部烧掉了。这些都是问题，都还没有解决，也许这里面蕴藏着一个巨大的科学领域。"
其实眼见不一定为实，伍主任口中的这个科学领域其实也早就被发现了。解释起来也很简单，往水里面加入某种物质产生化学反应生成可以燃烧的气体其实不难办到。抛开通过魔术手法将水换成油不说，很多化学实验都可以达到这个目的。
比如在水中投入碳化钙粉末，碳化钙与水反应生成可燃的乙炔，点火就能燃烧，水不可以燃烧但乙炔可以啊。
再就是在水中投入四氢化铝锂，四氢化铝锂与水反应后会释放出氢气，氢气同样可以燃烧。
类似的办法还有很多，这些连初中生都知道的基本化学常识怎么就骗了一大帮媒体记者和政府高官的呢？还被称为中国第五大发明，这事情的发展着实有点超出我的认知范围。
你要说那时候大家的科学文化水平低吧，也勉强能解释。但2019年庞青年的水氢发动机项目又算怎么回事呢？
2018年11月14日，河南南阳市政府出资40亿元与青年汽车集团签订了氢能源汽车项目合作框架协议；在此之前庞青年早已因为骗补等问题臭名昭著，南阳依旧跟他签了协议。当然庞青年的水氢发动机项目没有像水变油那样一搞就是十几年，很短的时间内就在大家的质疑声中销声匿迹了。
对于这次事件河南南阳也就是《南阳日报》道个歉处分一下记者和编辑了事，对此我特别想问问，一个在大家的质疑声中迅速破产的项目怎么就堂而皇之的登上了《南阳日报》这个主流媒体的报道？这仅仅是一个记者和编辑能决定的事情？
水氢发动机这个事情再往前倒两年，2016年河北秦皇岛的空中巴士项目，一样是开局轰轰烈烈，结局一拆了之。
与此同时，行业内这样那样的新型汽车又有几个是有实际价值的？有几个是有理论基础的？
花点小钱请一帮专家做个策划，搞几页PPT，就宣称自己是造车新势力，然后各种融资找人合伙。这画来画去画的是一张大饼，为什么还是有人认为自己跟之前受骗的那些人不一样呢？难道同样一张饼，亲眼看见有人为了吃它崩掉了牙还是想去咬一口看看，只能说这张饼的吸引力真的太大了！大到可以让一些人忘掉常识，失去理智。看来汽车圈的钱是真的好挣，从水变油到节油器，智商税交了一波又一波依旧挡不住有些人争先恐后的来交智商税。
对于这些骗局，你觉得他们为什么总是能成功呢？
好了，今天的故事就到这里，我们有缘再会。
热门跟贴