8月12日上午，位于安徽省蚌埠市的水蚌铁路蚌埠段改线工程东站疏解线特大桥的64米转体梁将实施转体。
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这也是安徽省首座跨越京沪铁路转体桥实现转体作业。转体桥梁长64米，转体总重5400吨，转动角度达53度，预计作业时间约一小时。总台央视记者采用延时拍摄的方式摄制了短视频，全程展现转体作业施工。
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据铁路部门介绍，京沪铁路蚌埠段运输繁忙，高峰时平均两分多钟就有一列客车通过。为了保障铁路运输安全并把施工对京沪铁路正常运行的影响降至最低，施工企业采取先建设桥梁再实施转体的方法，实现铁路桥横跨京沪铁路。
记者了解到，水蚌铁路蚌埠段改线工程通车后，将把原本穿行蚌埠市区的铁路线改为绕市区外围延伸，从而最大限度地为城市发展腾出空间，并有效改善附近居民的居住环境。
来源：央视新闻
期待水蚌线早日建成通车
以后将极大改变蚌埠被火车道“切割”的问题
再也不会老是被火车挡道了
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