高铁打造背景
高铁线的工程建设价值很高，不仅线路密集程度高，而且也会带动很多区域的经济发展，同时对于不少城市说，由于区域间经济联系需要，以及是在资源互补性上看，高铁线的建设必要性也很大，从而让许多本地人感到了很有期待感，而这也是一个城市高铁线建设和发展的动力，毕竟其线路的实际作用很大。
新高铁建设数据
这条高铁线路就是杭绍台城际铁路。浙江省中已有的高铁线的建设速度还是比较快的，由于我国目前的高铁线建设技术很完善、掌握力度大、资金支持也很大，所以在降低成本的基础上，也能提升建设效率，作为是浙江打造一条工期4年的高铁线，对这条高铁线而言，它也是串联浙江杭州、绍兴和台州的新线路。
其线路的总长度是有305公里，作为一条高铁城际线路，它的最高运营时速也达到了350公里每小时，所以在对不少游客看来，这条高铁线实际上所具有的规模也很大，更是会在沿线设站12个，项目的总建设资金达到了448.9亿，每公里的造价也远远的超过了一个亿，堪称是我国高铁建设很贵的一条新线路。
重点工程
这条新线路的建设难度也比较大，除了是需要“翻山越岭”之外，也需要“搭桥”，因为在沿线区域中，它将会打造椒江特大桥、台州中心站特大桥等新桥工程，同时也会建设东茗隧道、白罗山隧道、狮子岩隧道和林盘山隧道等诸多的交通区域工程，所以对工程人员的考验是非常大的，也是当地很重要的交通方式。
未来发展意义
通过串联不同区域间的高铁线，以及是对一些比较重要的新城际线路，它所具有的实际价值也会更大，最为直观的感受就是，未来台州到杭州只需1个小时，对于台州市民的出行，以及拉近与省会之间的距离，无疑是起到了非常强的意义，而这也是一个区域交通表现中非常核心的组成因素，因而起到了不可代替的社会意义。
高铁线的建设本身也很关键，从区域的价值上看，很多交通线路的打造能力和必要性也较为突出，从区域的表现上看来，很多线路都是为未来发展打下基础的，因此是一个区域中很关键的交通组成部分，毕竟其线路的打造速度还是很快的，所以说这条高铁线有很高的社会地位，也深受本地人的期待。
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