作为中国限时速运的领导者，跨越速运不断地提升着物流速度，同时也不断加强着服务品质。近期，跨越速运率先在国内推出服务"头等舱"计划，以优质的服务体系引领物流行业竞速的新方向。
对于服务品质的坚守是无数跨越人的共同目标，这个团队里就有平日里大家不太了解的"跟单员"。作为一名跟单员，张跃的工作从客户下达订单需求就开始了。从货物发车到派送过程中，张跃需要全程跟踪服务，并根据每票货约定送达时间，进行专业化调控。"跟踪派货、提货、联系收货、跟进付款，都是一些琐碎却很重要的事情。通宵的忙碌，就是为了给客户提供更好的服务体验。"张跃说道。
深夜紧急跨省物流，跨越小哥果断"跟单"
张跃记得很清楚，年初有个客户有一批口罩需要跨省运输，要求当晚从河南新乡发货，第二天中午前到达北京。因为已是深夜，很多物流公司都拒绝了这个急单，而跨越速运跨省最快8小时的稳定时效，和24小时实时响应的贴心服务，自然就成了客户的不二之选。跨越速运深知责任重大，连夜派出车辆前往工厂取货，而跟单重任就落到了张跃身上。
"当时货物都还未落地，客户的电话就打到客服这里，我知道他很着急。"张跃不时地盯着货物的运输轨迹，将货物信息第一时间反馈给其他部门，大家全力配合保障货物及时运达。类似的夜间紧急派送情况并不少见，张跃作为一名夜班跟单员，任务就是盯好夜间货物的运派情况。
最佳夜班"跟单"小哥，客户满意是他最大的动力
在货物还未落地的时候，张跃就已经提前通知派送点部组长，安排好末端配送司机在航班落地的时间等货，货到后第一时间进行优先派送。司机小哥接到货之后马不停蹄地把货物送到了指定仓库，从新乡到北京的600多公里，跨越仅用时6小时，为急货打造了一条"绿色通道"。得知货物在时效承诺内签收成功后，张跃这悬着的一颗心才总算放了下来。
"跟单员的存在就是为了给客户解决问题的，尤其是时效问题，我们系统中可以根据时效的紧迫性进行预警提示，然后我们再通过合理调度去解决问题。客户满意就是对我工作最大的肯定。"张跃的夜班又结束了。他总是说自己过的是"美国时间"，虽然在晚上总是需要高强度、集中精力工作，"一开始也挺累的，但每次客户的一句谢谢，都会让人觉得辛苦是值得的。"
入职一年以来，张跃严格按照公司物流取派流程，用周到的服务让客户安心，配合公司同事力保货物在规定时间内准时、快速送达。"有时，我们要安抚客户，因为客户接收到货物的信息有限。所以不仅要合理安排我们的工作，还要把货物目前的地点、接下来的流程和预计到达的时间都告知客户，这样客户心里就有了底。"张跃分享了他服务客户的"秘籍"。
物流行业作为国民经济发展的支柱产业，需不断加强自身改革，面临物流企业竞争激烈的格局，从"硬件"、"软件"双向提升物流实力，才能立于不败之地。
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