重庆和上海,一个是景色宜人美不胜收,一个是繁华发达摩登都市。这两个风格各异的城市,被一位位勤劳的卡车司机用道路运输联系在一起。林泽山是一名来自安徽六安的卡车司机,从业26年的他主要从事重庆至上海的零担运输,为两座城市架起物资流转的桥梁。

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年少热爱,虽苦亦不弃之

要说一个人对一生影响最大的年纪,那一定是青年时候。“我打小喜欢车,17岁时候我就跟着家里的大人出车,那个时候年纪小,精力也足,虽然不能开车,但是能在车上做一些力所能及的事,就这样慢慢跟了一年,说实话,我都看会了。”提起自己青春年少的那段岁月,林师傅带着笑意回忆着那时的生活,虽然时隔多年,但言语之中还是难掩刚接触卡车时的兴奋。

“等到18岁时候我第一时间去考了驾照,虽然能自己开车了,但还是又跟了一年车,毕竟那个时候跑车不像现在,过去也没有导航、也没有网络,所有路线必须记在脑子里,到陌生的城市怎么找到货源,这都是经验。”回忆起过往的职业生涯,林师傅也不禁流露出几分对“拜师学艺”的苦涩。

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“现在这辆车是我养过的第6辆,也是第二次选择欧曼。我是六安地区第二个买自动挡重卡的司机,入手时候就想着一件事,那就是必须是欧曼的最新款。从2018年4月份到现在两年多的时间,我已经跑了53万公里。说实话,我跑重庆到上海一共1700多公里,中途有600多公里山路,用自动挡不用频繁换挡,明显要轻松很多。”对于自己的欧曼,林师傅赞不绝口,除了开车比以前省力以外,林师傅更是直言:“我没想到欧曼自动挡动力也这么好,跑山区就像平地一样,爬坡不费劲,起步不费力。”

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中年坚守,不惧挑战磨难

从业26年,林师傅遇到过太多刻骨铭心的事,问及比较难忘的事时,林师傅显得有些沉默。“2017年12月29日,在我身上发生了一件比较大的事故。”说到这里从电话那端传来林师傅点烟的声音:“那天我记得特别清楚,仿佛是从鬼门关走过一趟。那天下着雨,在合肥路段刚好修路,转过弯来看到一辆货车停在路边,当时刹车已经来不及,结果我把他撞下了山坡,我也随车一同滚落下去。是安全带救了我。”说完这些林师傅又陷入沉默,良久后方才悠悠开口:“开车一定不能太快,要系好安全带,恶劣天气更要小心!”

这件事给林师傅留下来了太深的印象,当时脚趾骨折的他在家休养了近五个月,然后便提了现在的欧曼EST自动挡重卡:“现在的车我放心很多,虽然跑山路,但是配备的有液力缓速器,下坡也基本不用怎么踩刹车,而且我也四十多岁,现在开车慢了很多,等我把这辆车开到更换的时候我就退休了,以后想多陪陪家人,这么些年,一直在外奔波,也亏待他们了。”

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身为卡车司机,奔波在外好像成了我们的宿命,与家人聚少离多成了生活的常态。中国3000万卡车司机,林师傅的故事相信也是无数卡友的真实写照。在这里福田戴姆勒汽车仅祝愿所有卡友,平平安安出门,安安全全回家。