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大家好。

感谢主办方邀请,参加本次活动,并与大家交流物流话题。

我想讲三个方面的问题,与大家分享。一是关于现代物流报全媒体,二是我们对当前物流形势的理解,包括“一带一路”、媒体智库、智慧物流,三是现代物流报社是怎么做的。

一、关于现代物流报全媒体。

《现代物流报》由中国物流与采购联合会主管,国内综合物流行业惟一报纸媒体。全国统一连续出版物号:CN13—0031,邮发代号:17—67。近年来,报社积极推进媒体融合发展,形成了“报、网、微、端、院”为一体的全媒体服务格局,已经成为政府有关部门、行业协会、院校及科研机构、物流企业了解国家行业政策、掌握行业发展趋势、交流实战成功经验、宣传推广品牌形象的主流媒体平台。

我想强调一点,报社是以传统媒体报纸起步,但已不是传统概念的报社。经过多年发展,我们已经成为一家全媒体资讯平台服务机构,是媒体融合时代实际意义上的全媒体。我们以打造智慧媒体为抓手,履行引领中国物流业高质量发展的历史使命。

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二、对当前物流形势和未来趋势的理解。

2013年9月和10月,习近平主席在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。七年来的历史发展证明,“一带一路”倡议,是改变人类历史进程、造福世界各国人民的伟大畅议。我们知道,“一带一路”的内核,包括五通发展,即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。我们认为,物流,是其中必不可或缺的组成部分。

历史发展到21世纪第三个十年,尽管某些国家出现了逆全球化的不和谐的声音,但是全球经济一体化的潮流势不可挡。这一大势,也为现代物流报社的发展提供了前所未有的机遇。我们的工作也从境内发展到境外,一些国外的企业就曾与报社有过很好的合作,比如瑞典首都斯德哥尔摩(Stockholm)港、UPS等。

作为行业旗舰媒体,我们在服务客户的同时,也在不断强本固基,打造智慧媒体,媒体智库是我们的重要工作内容。

宏观上讲,习近平总书记在党的十九大报告中明确提出,要深化马克思主义理论研究和建设,加快构建中国特色哲学社会科学,加强中国特色新型智库建设。2018年3月,原国家新闻出版广电总局印发《关于加快新闻出版行业智库建设的指导意见》,鼓励主流新闻出版单位建设媒体型智库。这既是对主流媒体已有探索的充分肯定,也为主流媒体开展智库建设提供了政策指引。

从微观行业上讲,基于降低物流成本、加速物流产业的发展、为消费者节约成本等因素考量,智慧物流应运而生。今年4月15日,中国物流与采购联合会会长何黎明在一次题为《当前物流业发展趋势与对策探讨》的视频演讲中,分析了新型冠肺炎疫情对物流业发展的影响。他认为,无人化运输和无接触配送等新科技和新模式得以推广,科技赋能智慧物流,已经成为当前物流发展的新趋势。我完全同意这种判断。

我们认为,物流业从传统走向现代,从人挑肩扛到无人车、无人机时代,本身就是人类科技进步的表现,当然是人类智慧的表现。于是,科技赋能下的很多物流公司,已经成为名副其实的科技公司。当然,智慧物流的发展也需要媒体智库助力。媒体智库作为智慧媒体的重要组成部分,正在全力服务于这个伟大的行业。现代物流报社全媒体就是其中之一。

三、现代物流报社的做法。

首先,初心不改,我们是国内物流行业的最主要宣传平台之一。“守望现代物流,赋能中国经济”是我们的职责使命。我们一直致力于整合物流业多种类、多形态信息及媒体资源,全力打造强有力的行业宣传平台,自觉地传播好党和政府关于物流业发展的声音和主张,聚焦物流业最前沿发展讯息,营造昂扬向上的主流舆论强势。

我们既重视线上顺应互联网传播移动化、社交化、视频化、互动化趋势,借助个性化、差异化的精准推送方式,统筹报社全媒出版等多种传播渠道,实现资源共享、信息互通、传播互补。同时也加强线下配合,通过会展、讲座、论坛、评选、颁奖等开展多种形态的体验式传播,服务客户,服务行业。

其次,完善数据服务平台、高端人才团队建设。我们认为,打造新型主流媒体和现代传播体系,数据是最基础的资源。如今的传媒界,数据新闻大行其道,得数据者得天下,用数据者赢未来。对传媒业自身而言,大数据既是内容生产的构成要素,也为我们提供了洞察用户需求、优化受众体验的有力手段,还是我们建设媒体智库、实施智能传播的重要依托。

为此,报社在移动优先的基础上提出了数据优先的战略,并在多个领域进行了富有探索性的创新实践。在数据驱动的智能时代,从单一的新闻角色向研究、服务、参与的多维角色转型,真正通过内容转型实现内容创业,成为物流领域独树一帜的数据型智慧媒体。

媒体智库,一项重要工作是高端人才队伍的构建。报社除了自有数十名专家型、学者型采编人员外,还发挥媒体优势,与国内100余所高校、200多家企业以及近500名教授专家,建立了常年合作关系,实现了高端人才和技术的集结。

第三,成立物流研究院。我刚才说过,如今,报社已经形成了“报、网、微、端、院”为一体的全媒体服务格局,其中的“院”,就是指物流研究院,全称是北京中物汇成工程技术研究院有限公司。这是报社作为智慧媒体、媒体智库服务广大客户的方式之一。

研究院自2009年开始运营,正式注册成立于2014年11月。研究院的主要职能是延伸了报社服务功能,完善服务体系,更多开展物流项目可行性研究及论证、物流规划、物流培训、物流考察、专题调研、课题研究、园区运营、供应链解决方案等。几年来,陆续参与主持的项目百余项,如国务院委托《国际金融风暴对全国物流行业的影响调研报告》、外国资本在“一带一路”上的投资布局情况调查报告、美国世能达物流集团中国市场调研、三井物产(中国)公司中国钢铁产业调查、京津冀一体化对物流业影响报告、广州城配体系建设规划、中石化备件物流管理系统构建及优化等。

各位同仁!未来已来。智慧物流呼唤智慧媒体,现代物流报社愿与中国物流业同行,共同开创美好的未来。

谢谢大家。

( 作者:慈洪君 现代物流报社总编辑。本文系作者在中宏论坛第六场在线研讨会上的发言,研讨会主题为“智慧物流,创链未来”,有删节)