说到丰田，那话题度是相当的高，无论是以"车到山前必有路，有路必有丰田车"这个slogan而闻名的LC系列，还是以"家用省心开不坏"而闻名的可靠性，亦或是土豪们加价都要买的MPV 埃尔法 （ 参数 丨 图片 ），任何一点都是丰田的标签。
当然，还有丰田旗下的那些热销车型，入门家轿 卡罗拉 ，B级标杆 凯美瑞 ，SUV霸主 汉兰达 等，全是市场中的销量霸主，除此之外，伴随丰田整个发展历程的其实还有不可或缺的一项，那就是驾驶乐趣，而这一项的代表就是"牛魔王"——丰田Supra。
作为上世纪日系性能车最杰出的产品，可以说丰田Supra一直都是很多人梦寐已久的车型，无论是保罗.沃克与Supra好莱坞式的故事，还是在改装界里马力突破千匹的Supra都足以让大家为之疯狂。
而从1979年诞生到1997年停产共历经四代，Supra的停产也一度让爱车之人心碎，不过在去年，丰田Supra却再一次出现在了我们的面前。这个时候的全新一代丰田Supra已经成为和宝马联姻的产物，与 宝马Z4 共享平台，就如同 丰田86 和 斯巴鲁BRZ 那样属于姊妹车型，同时，让车迷们开心的是，它带来了更高的驾驶乐趣。
更让人惊喜的是，此前一直在传的丰田Supra会引入国内的消息终于也在最近敲定，消息称丰田Supra在接下来将通过官方渠道引入国内进行销售，入华车型将采用2.0T发动机，这一次，车迷们的期盼似乎终于快要实现了。
从外观来看，丰田Supra拥有战斗力十足的前脸，这款车汲取了此前丰田FT-1概念跑车的设计语言，GT跑车的车身造型和比例致敬了曾经的丰田Supra车型，修长的车头，再搭配较为短促的车尾，车身比例显得极具运动感，是年轻人喜欢的调调。
车尾部分，我们也可以看到丰田Supra的造型非常独特，横向布局的尾灯组，外部轮廓呈现出向两侧扩散的三角形，还有造型夸张的扩散器和大口径的排气，非常的运动。
我们在前文提到去年复活的全新一代丰田Supra与宝马Z4是同平台打造，所以这款车身上，我们能看到很多宝马的设计风格，就比如内饰。
丰田Supra在中控部分采用了烤漆材质、碳纤维和真皮搭配的设计，在突出运动感的同时也增加了内饰的质感。还有时下流行的悬浮式中控屏。此外，全新Supra还采用了三辐式方向盘，搭配带有大尺寸转速表的全液晶仪表，进一步昭示了它作为跑车的运动性。
动力方面，2.0T车型搭载宝马Z4同款发动机，但入华后的具体参数尚不清楚。参考海外来看，全新Supra提供高/低功率版本调校，其中高功率版最大功率为258马力，峰值扭矩400牛·米，低功率版最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米。
写在最后
对于Supra本身来说，其承载了很多日系性能粉丝的情怀和回忆，所以不难理解为何此次确定要引入国内之后，车迷们都非常激动。
都知道，当下性能车在中国汽车消费市场所占比重越来越大，年轻人对汽车的诉求不再是仅仅局限于代步和运输这样的初级状态，像丰田Supra这种真香车型引入国内后势必会掀起一阵抢购热潮吧，期待！
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