自带爆款体质的随心飞

一上线就引爆航司服务器!

惹得越来越多的航司跃跃欲试

最近深圳航空上线了“深情飞”

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吉祥航空“畅飞卡”即将发售

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随心飞的“开山鼻祖”东方航空

已经推出了“随心飞”第二期

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从前看过一个关于梁朝伟的段子给很多人留下很深印象,说他有时候闲着闷了,会临时去机场,随意搭一班飞机,比如去伦敦,在广场上喂一下午鸽子,当晚再飞回香港,就当无事发生。这样一种说走就走的勇气和财力,让人心生羡慕,不免发出这才叫生活的感叹。

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随着今年6月东方航空(以下简称东航)率先推出了“周末随心飞”套餐,各色“随心飞”类产品层出不穷。这种“打飞的”来去,只需花费两三千元,年内任意周末甚至任意一天,你都可坐上飞机去你想去的地方。这样洒脱任性的出行方式打开了一部分人的“新世界”,机票价格已经不是他们最关心的,“下一站要去哪里?”才是,不知道当年梁朝伟,有没有这样的烦恼。

五花八门的“随心飞”

“随心飞”类产品并非中国民航首创,国际上此前有多家航司推出类似产品,但东航此次率先推出的“周末随心飞”,绝对称得上是今年民航业乃至旅游行业内“爆炸性”话题。6月18当天东航宣布,旅客只要花3322元购买这一套餐后,便可在今年内兑换国内所有城市任意周末航班的经济舱机票

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美国各大航空公司的会员计划

简单的计算一下,距离今年结束还有近二十六七个周末,如果每一个双休日都“物尽其用”,意味可以搭乘50余次东航航班,换算下来一趟机票不超过70元。这也难怪产品已经发售,官方购买通道一度拥挤瘫痪,二手平台上甚至出现了黄牛5000元倒卖的情况。

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各种“随心飞”的海报

东航放出的这一大“杀招”,让原本在疫情影响下已经略显萧条的民航出行市场,翻起了不小的浪花。接下来,各大航司像商量好了似的,依次推出了随心飞的“变种”产品。6月23日,华夏航空宣布,推出2999元不限次飞行套餐,同样只能在周末使用,但有效使用时间更短且只限新用户和医护人员购买。7月1日,海航集团发布消息,将限量发售“嗨购自贸港”产品,用户可在有效期内不限次数搭乘海航集团旗下12家航司的海南国内航班进出海南,同时还赠上了海南免税店的代金券,搭上了免税新政的东风。7月15日,春秋航空在其15周年庆之际推出了“想飞就飞”纪念礼包,不限时间,不限地点,想飞就能飞,在其APP更是已经开始2021版“想飞就飞”的预热。截至发稿前,南方航空推出了“快乐飞”套餐山东航空发布了“山航魔毯”,四川航空的“安逸飞”也呼之欲出,主流航司中,就剩中国国航还在“憋大招”了。

没有“坑不坑”只有适不适合

各大“随心飞”产品火热的同时,也能看到网上有不少用户“吐槽”。用户除了抱怨产品难以购买之外,引来黄牛加价之外,更多的是不满来自于套餐内诸多的限制。例如大部分“随心飞”是不支持改签的,东航需要提前5天约定,春秋航空则要7天,如果要退票,也需要打好提前量。所以在使用“随心飞”出行时一定要提前做好规划,这样看来,这样的产品并没有想象中随心。

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赵女士使用了8次随心飞,APP显示已省6750元

其实这类产品通常都有准确的目标人群,东航在官网就明确提到,该产品更契合两地分居、异地工作和异地求学人士的出行需求,也对旅游爱好者、摄影师、中老年旅行团等高出行频次群体具有吸引力。如果你不属于这类人群,却想着薅一把羊毛,最后很可能被航空公司“割了韭菜”。

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赵女士部分行程截图,50元为机建费

“我用东航的‘随心飞’去了揭阳、呼和浩特、西安和成都,现在酒店都很便宜,旅行成本非常低,总体来说还是非常值的。”来自杭州的赵女士告诉记者,同时她还展示了一张东航APP的截图,显示已经完成了8次飞行,节省了6750元。“但‘随心飞’其实还是有不少槽点的,比如东航的大本营在上海,所以虹桥机场的航班比较多,有时候去程的机票好买,但回程可能需要中转。另外一次最多购买3程,所以在飞完一程的时候,要时刻盯着订下一程的票。”

“随心飞”输血熬过至暗时刻

随着不少国家和地区疫情防控形势趋向好转,并逐步放松边界管控和旅行禁令,航空企业也开始将复工复航提上日程。然而,要想彻底扭转困局依然很难。

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7月份民航客运航班量37.72万架次,恢复到去年同期的76.24%

对于重资产运营的航空公司来说,飞机的维护和工作人员的薪资是一笔不小的开支,没有售票收入就没有现金流,有媒体统计,目前全球已有23家航空公司倒闭,公司裁员新闻频现。面对无法如期到来的民航旺季,各大航空公司推出“随心飞”,开展自救,现金流成为重中之重。

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维珍航空、弗莱比航空、酷鸟航空……或将成为历史

根据东航提供的数据,截至6月24日,拥有“周末随心飞”权益的旅客已经成功兑换出超过10万张机票,意味着这一轮促销为东航带来了3亿元以上的现金流。不过对于一季度亏损近40亿的东航来说,这3亿可能显得杯水车薪,不过随着各大航司发起了“随心飞”大战,其更正面的意义在于能够重新激发人们的出行需求,重拾旅行信心。

根据民航局公布的数据显示,就在7月23日,民航航班量创下疫情以来新高,恢复至疫情前约八成;旅客运输量达127.28万人次,同比恢复近七成,客座率为73.57%。

也许最困难的时期已经过去了。

编辑 | leon

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