SUV车型一直都是消费者关注度非常高的,尤其是紧凑级SUV这个细分市场,更是汽车厂商的必争之地。然而现实中预算往往是有限的,其实在10-15万这个区间里,中国品牌的SUV车型有很多价廉物美的选择,而且不乏高颜值的类型,而 东南DX7 参数 图片 )就是其中的代表。东南DX7自出道以来,凭借宾尼法利纳团队的外形设计,以及相对丰富的科技配置和动力总成备受消费者青睐。为了进一步扩大市场份额,东南汽车近日又推出了最新款DX7星跃,共有4款车型,售价为11.99-13.99万元。那么,究竟DX7星跃能不能吸引大众的眼光呢?今天就让车叔简单的解读一下吧。

都在拼年轻时尚

DX7星跃却让人过目难忘

在年轻消费群体成为主流,颜值即正义的当下,消费者在购车的时候,首先注意到的是汽车的颜值,毕竟好的外表才能激发起人们探索内涵的欲望。当年东南DX7的成功,最大的亮点就是靠它不凡的外观设计,征服了不少消费者,值得一提的是,DX7是由意大利宾尼法利纳操刀、获得过德国红点设计大奖的车型。而DX7星跃整体继承了DX7的特征,但在细节上又融入了东南汽车最新的设计理念,以适应消费者不断变化的口味。

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前脸采用了点阵式前进气格栅配合星羽式LED大灯组,给人视觉效果更加时尚,这恰恰是中国消费者所追捧的视觉感受。立体流动式的车身设计,搭配向车尾上扬的双腰线以及18寸金属切削双色铝合金轮毂,令其看起来既刚毅又不失动感之姿。

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全新造型的扰流鲨鱼鳍与尾翼,使整个尾部看上去有一种紧绷的感觉。尾部LOGO也更新为了最新的字母样式。同时,为了满足消费者个性化的需求,DX7星跃还推出了两种新颜色。总的来说,DX7星跃在外观设计上的日新月异不断地刺激着消费者的视觉观感,新鲜感非常醒目。

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车身尺寸方面,其长宽高分别为4570/1905/1720 mm,轴距为2700mm,这样的尺寸在紧凑级SUV阵营算是中规中矩,尤其是车身长度,基本上在同级别车型属于中等偏下的水平,不过日常家用完全没问题。值得一提的是,为了增加车身的稳重感,DX7星跃采用了短前后悬的设计,提升操控灵敏度,最小离地间隙达200mm,增强了车辆的通过性。

内饰更具质感

入门版车型值得推荐

内饰方面,DX7星跃基本保持了老款造型,但新增了仿木纹装饰,再加上日常使用触手可及的地方基本都采用了软性材质进行包裹,内饰豪华感有所提升。中控台也采用了大量的软质材料包裹,并且还加入炫蓝灵动氛围灯,整体依旧保持了扎实的做工,在质感和豪华性方面得到一定的提升。

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中控屏下方是一些常用功能按键,包括电动尾门、双闪灯、360全景影像、中控锁、语音控制唤醒物理按键、自动驻车以及泊车辅助功能。黑白双色设计的座椅简约大气又兼具舒适度,同时DX7星跃还换用了全新电子排挡设计,方向盘新增的换挡拨片,提升科技感的同时,更增添了运动基因。

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至于当下主流的智能车机系统,DX7星跃也做到了与时俱进,10寸超清悬浮式彩色触控显示屏搭载全新Key Word智能语音交互系统,一句“小南小南”即可实现语音点歌、打电话以及控制车窗开闭、控制空调等操作。另外还有配备了4G网络、智能车载WiFi、Carlife手机双屏互联互控等智能功能,日常使用更加舒心。

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对比老款车型,让车叔感觉提升明显的则是配置水平。DX7星跃全系取消了手动挡版本,虽然指导价直接提升到了11.99万元,但DX7星跃做到了“入门即高配”。即便是入门版本也标配了胎压显示、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、远程启动功能、10英寸导航大屏、语音识别、车联网和后视镜电动折叠等多项配置,比一些同级对手的中高配车型配置都要更加丰富了。以DX7星跃全系标配的配置来看,豪华版是一款配置丰富且价格有优势的车型,车叔认为它是最适合家用的选择。

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售价12.29万元的豪华天窗版比入门版车型贵3000元,新增的配置有全景天窗、车顶行李架。尊贵版比豪华天窗版贵7000元,新增的配置有副驾驶安全带未系指示、前排侧气囊、驾驶席腰部支撑调节、主驾驶座电动调节、车内PM2.5过滤装置、自动头灯、全车车窗一键升/降/防夹手功能、雨量感应式雨刷、多2个扬声器。

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而旗舰版比尊贵版贵1万,除了增加了前后头部气囊、发动机启停、电动后备厢、后备厢感应开启/位置记忆、10英寸液晶仪表盘、LED远近灯、车内氛围灯外,主要是在智能驾控方面,满足L2级别智能驾驶标准系统,该系统将ACC全速域自适应巡航、LCC车道居中辅助、LDWS车道偏离预警以及AEB主动式紧急制动等功能进行相关整合,为用户提升驾驶的便利性。

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其中ACC自适应巡航功能在速度30km/h以上即可激活,而车道保持系统则需要在80km/h以上才可使用,更多是减轻高速长途出行的疲惫感。与此同时,车内的AEB主动式紧急制动功能可以通过图像或声音的方式提醒驾驶员注意车距。如果车辆与前车存在碰撞危险,系统会通过声光报警提醒驾驶员制动。如果碰撞风险进一步升级,系统将主动制动以减缓或避免碰撞。同时,该系统还能够识别行人以及移动的物体,提升了该功能的实用性。

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值得一提的是,为了有效解决狭小车位停车难的问题,还配备了APA全自动泊车系统。该系统通过车身四周内置的12颗雷达协同合作,能够实现车辆的一键泊入泊出,完美适应侧方、垂直等多种车位,进一步方便新手以及女性车主的用车。通过新增的配置来看,顶配版车型虽然贵1万元,但配置也进行了全方位的提升,如此来看,如果预算够的话,DX7星跃的顶配版车型是除入门版车型外最值得购买的一款。

动力升级

油耗低至6.9L

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除了外观及配置的变化之外,相比起老款车型, DX7星跃更大的变化在于换装了一套全新的动力系统,搭载来自沈阳航天三菱型号4A95TD 1.5TGDI发动机,匹配德国格特拉克7速湿式双离合变速箱,满足国六排放标准。顶配版本工信部百公里油耗为6.9L/100km,对大多数消费者来说,这个油耗表现也是很友好的。

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如果单从账面参数来看,这套1.5T+7DCT的动力组合能够输出145kW的峰值功率,而且发动机理论上在1500转就能输出285N·m的峰值扭矩,相较老款车型提升了40kW和70N·m,即便是与自主品牌中表现较为出色的长安蓝鲸系列1.5T发动机相比,也要胜出不少。甚至实际驾驶感受如何,还请继续关注车叔后续的试驾内容。

车叔总结

通过以上分析可以看出,DX7星跃是一款颇具诚意的产品,不仅在外观、配置上更符合当下消费者需求,在动力方面也有了长足的进步,而且价格亲民则是最能体现诚意之处。15万元以内是中国消费者最易接受的价格,所以从价格来说,DX7星跃搭载了很多越级的功能,给预算有限的消费者更多的购买理由。除此之外,东南汽车还为消费者准备了2.5万元尊贵星遇礼,其中,10年不限里程免费质保、10年或20次免费基础保养的政策相当具有诚意,无形中降低了用户的用车成本,同时,18期0息的超低首付购车政策也能够吸引相当一部分消费者的关注。