阵风
“阵风”不够吗?美国报告说，“阵风”战机数量有限是印度“对财政现实的屈服”，巴基斯坦比印度空军有更多的“力量倍增器”
随着印度空军继续打造其首批五架达索阵风战机，美国媒体的一篇文章警告称，这笔购买36架法国战机的交易不会改变“印度作为空中力量正在远远落后的严酷现实”。
两位印度专家哈什·V·潘特(Harsh V Pant)和安加德·辛格(Angad Singh)撰写了这篇有关外交政策的文章，并于周一发表。潘特是观察者研究基金会智囊团的研究主任，而安格德·辛格是同一机构的项目协调员。
两位印度专家在美国《外交政策》上写道，36架阵风战机的交易将“在一定程度上”满足印度空军126架战机的更大需求。126架战机的需求是在1999年卡吉尔战争后首次提出的。2012年，“阵风”被选为126架飞机交易的首选投标战机，但合同未能最终敲定。2015年，纳伦德拉·莫迪政府宣布计划购买36架阵风战机，取消了投标。
阵风
印度空军历来是该地区装备最精良的空军之一，但在过去20年里，印度对大国和巴基斯坦在质量和数量上的优势急剧缩小。更糟糕的是，它现在面临的挑战战机中队锐减。而巴基斯坦则在其位于巴控克什米尔斯卡都的空军基地进行演习。
《外交政策》的这篇文章承认，“阵风”战机“最终为印度空军提供了一架不需要进一步修补的综合战斗机”，但专家补充说，有限的订单数量是“对财政现实的一种屈服”。《外交政策》援引了印度空军中队数量下降的例子。印度空军预计到2025年将达到30个中队，而印度空军希望有42个中队才能满足作战要求。
《外交政策》的文章称：“无论阵风战机多么先进，其远程武器多么有效，增加36架战机不会显著改变该地区的力量平衡。”作者指出，大国在印度边境部署了大约200架战斗机，而巴基斯坦有“350架战斗机可以用来对付印度”，完全是碾压态势。《外交政策》指出，巴基斯坦在边境地区几乎没有地理限制，对飞机性能也有限制，随时可以起飞。《外交政策》的分析指出:“总的来说，正如印度军事规划中所有最坏的情况一样，巴基斯坦和其他国的空军数量远远超过印度，而且在可预见的未来还将继续如此。”
巴基斯坦
两位印度专家还指出，巴基斯坦和周边国家拥有比印度空军更多的空中加油机和空中预警飞机。这些兵力倍增器通过扩展战术战斗机的射程或耐力，提高空中战场的态势感知，显著提高了作战效能。
据报道，在2019年，巴基斯坦拥有三架琠典SAAB-2000和四架运-8平台。与此同时，印度空军在俄罗斯的IL-76飞机上安装了三套来自以色列的费尔康系统，在巴西的庞巴迪飞机上安装了两套国产Netra系统。
印度空军
印度空军一直在寻求购买另外两套费尔康系统，交易价值20亿美元。此外，印度空军一直在寻求开发一种安装在空客A330飞机上的Netra的变种，与目前的巴西航空工业公司的飞机相比，航程更远，空中作业时间更长。
同样，印度空军也无法补充俄罗斯提供的6架伊尔-78空中加油机。在过去的十年里，它曾两次选择了一种基于a330的加油机设计，但这两项合同都没有实现。
美国兰德智库一份报告估计，巴基斯坦空军估计有四架从乌克兰购买的IL-78加油机。
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