近日,吉利几何汽车首款纯电动SUV—— 几何C 参数 图片 )正式上市,新车采用跨界SUV设计思路,全系有400km/550km两种续航版本共5款车型可选,补贴后售价区间为12.98-18.28万元。

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  隐藏门把手+贯穿尾灯,风阻仅0.273
  外观方面,几何C其前脸造型与之前的轿车—— 几何A 有一定的传承性,包括封闭式前脸、银色LOGO以及非常炫酷的“光棱之刃”LED头灯,官方将其命名为“多维流动生命体”的设计理念。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。另外,包括隐藏式门把手、低风阻轮毂,黑色下包围等均在该车上有所体现,整车风阻系数仅0.273Cd。

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虽然跟 帝豪GSe 一样是跨界SUV车型,不过新车尾部细节还是有一定差异的,例如总长度1.2米的贯穿式尾灯,内置216颗LED灯源,配合灯罩的熏黑元素,看起来相当时髦。
  极简内饰设计,科技感浓郁

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  来到内饰部分,新车中控布局走的科幻极简设计风格,12.3英寸悬浮式中控屏和仪表盘的出现取代了不少实体按键。
另外还有两辐式方向盘、旋钮式换挡机构以及“E-touch”超感触控区等新颖设计,都十分强调线条感、设计感,让人耳目一新。

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配置方面,吉利的GKUI吉客智能生态系统自然不会缺席,另外还有HUD抬头显示、三屏互联、L2+智能驾驶辅助系统、车规级CN95防护系统等“硬核”装备。
  自带电池温控,表显续航精准

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  动力部分,新车搭载一台来自于日本电产的前桥驱动电机,最大功率150kW,最大扭矩310N·m,配合18英寸的米其林性能轮胎,其0-100km/h加速时间仅需6.9秒,极速150km/h。

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三元锂电池组依旧来自宁德时代,并配有ITCS3.0电池智能温控系统,保证电池组在极寒或极热环境依旧能保持良好的工作状态,同时还能对外输出220V的交流电,可以为电子设备供电。

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同时,新车还配有SEM智能能量管理系统,能够使车辆续航最大提升40%,并有ECO/ECO+/SPORT三种驾驶模式,整车的续航精准度接近100%。续航里程部分,新车将提供400km和550km两种版本可选。
另外,大功率直流快充也必不可少,400km版车型最快仅需30分钟即可完成30%-80%的充电过程,550km版车型最快仅需38分钟即可完成30%-80%的充电过程。
  总结:

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  作为吉利“几何+”平台的产物,这款几何C在无论设计、配置,还是用料、品质都达到了极高水准,再加上开发底层数据,与第三方共享共创的造车思路,其在智能化、信息化部分也达到了新高度,是一款合格的能代表新能源汽车独特身份的产品。除此之外,得益于“科技出行创意共享站”的在线升级属性,我们也看到了未来几何汽车在产品更迭、技术革新等领域的巨大潜力,市场前景值得期待。