众所周知，宝马是最顶级的汽车生产制造厂商，但却很少人知道它也是世界顶级摩托车制造厂商，其摩托车一直以高档、豪华来著称，当然了，其价格也比日本四大摩托车生产厂商（雅马哈、铃木、本田、川崎）贵不少，相当于衣服品牌里的香奈儿。它推出的摩托车也有着与汽车一样好的性能和颜值，今天语梦要说的便是宝马共升级跑车BMW S 1000RR,相对于四大厂家同排量的跑车来说，真的是要贵不少，但是一分价钱一份货，在颜值和性能当中确实也能看得出BMW S 1000RR它的优秀之处。
对于“RR“这两个字母可能还有刚入坑的小白还不知道是什么意思，其意思就是允许合法市售、超级运动、街道骑行和昂贵的两轮机械。所以为了顾及赛道外的使用，BMW S 1000RR也加入了四种行车模式（雨天、运动、竞技、光头胎）供骑手们选择，说到这里，语梦友情提示一下，赛道模式别瞎打开在公路上跑，这个模式无任何电子设备，同时马力会全开，简直作死。既然我们说它的颜值有过人之处，那我们先说一下它的外观部分，先从它的头部说起，从侧面看头部像一只老鹰在空气中穿梭，黑暗中从正面看就像一只怪兽在盯着你看，眼神非常的犀利。语梦个人喜欢红白蓝这款的配色，非常的帅气，加上它最大限度的使用了空气动力学效果制造出的流线型车身，简直太完美了。
再来是令人瞠目结舌的动力部分，它搭载的是一台水冷直列四缸DOHC16气门发动机，排量为999cc，压缩比达到了13:1，在转速达到13000rpm时，爆发最大功率151KW；在转速达到11000rpm时；爆发最大扭矩11Nm。至于扭矩什么时候会出现，由于采用的是凸轮正时技术在5500转出现。极速可达306KM/h,有汽车的可自行对照一下自己仪表盘上极速是多少，就知道它有多猛了。百公里加速仅需2.9s，这只是官方给出的数据，据说，真人测试，可达到2.3s左右，语梦觉得说它是一支穿云箭不为过吧。它能有这样的成绩，也归功于宝马很注重它的重量设计，车架采用的是铝合金Flex Frame车架和铝制鸥翼式镂空后摇臂，在保证了车架韧性的同时，减轻了车身的重量，仅为206.5kg，要知道在它这个排量的跑车中，要做到这么轻，是很难的。
我们再来看一下它的制动部分，前制动采用的是双对四活塞卡钳配320mm刹车盘，后制动为单活塞卡钳配220mm刹车盘，牌子是Brembo双活塞鲍鱼。标配ABS pro，可自行选择关闭。减震部分，前悬吊45mm倒置式全可调类别，行程120mm；后悬吊单筒全可调减震器，行程117mm。轴距为1441mm，拖拽距为94mm，手把转向角为23.5度，跟赛道的匹配度简直太高了，能展现出过人的敏捷性。坐高偏高为825mm，油箱容积为16.5L，周末和朋友玩玩车够用了。再来看一下轮胎的参数部分，前轮为120/70 ZR17；后轮为190/55 ZR17，轮毂采用的是铝合金轮毂，在赛道上你就可以知道它的魅力。
再来是它的骑行感受，语梦首先总结一句，最好骑的公升车！由于电控系统相对于之前写的奥古斯塔来说很多，所以操控性相对于来说还是比较强，当然这是对于老手来说，新手还是不要尝试了。在过弯时，真的能感觉到它非常的轻巧，不用特别的控制，车身随着身体的弧度慢慢倾斜，很容易就能过弯。至于避震，跟四大厂家同排量车子比起来，要好得多，但是还可以改善。因为配备的有湿式多片滑动离合、6挡变速箱配备双向快速换挡系统，3000转以上升档完全不需要捏离合，让整个换挡非常的顺畅。制动效果很好，轻轻一触，车子就有回应，当然了公升级别的车子可不能开玩笑啊。这台车国内未引进，目前，在现实社会看到都不是正规渠道进来的，想要饱口福的可以去看看电影《幻影车神》，里面有这辆车的炫酷表演！对于BMW S 1000RR各位摩友怎么看呢？下方评论留言哦~
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