8月11日，一段网曝视频显示，广州一辆小鹏G3出现自燃，现场冒起大量浓烟，消防人员正在用水枪给电动汽车电池降温。从拍摄视频内容可见现场冒起大量浓烟，并伴随多次爆炸声。
从具体拍摄视频内容显示，一辆疑是白色的小鹏G3停靠在道路旁，发现时车辆周围及底部已冒出滚滚白烟。此时，已有消防人员赶到现场进行扑救，但由于车辆燃烧过程中有伴随明显的爆炸情况，消防员在等待数分钟后才进行完全的扑救。从车辆自燃时，车门已被打开，猜测暂无人员受到伤害。此外还了解到，车辆发生自燃时暂未进行充电操作。
针对事故发生后，小鹏汽车也很快对该起事件进行了调查和恢复。官方回应称，2020年8月11日上午11时3分左右，广州海珠区琶洲科技大厦，一辆G3发生冒烟起火事故。
“经现场初步勘察，车辆外观完好。到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。”小鹏汽车还表示，公司会对该事故进行进一步详细的勘察与分析。
事实上，这并不是小鹏汽车首次自燃。
2019年12月19日中午12时左右，广州市花都区花山镇附近一辆小鹏G3发生自燃。
彼时，小鹏汽车回应表示明火现象并非车辆自燃引起。经检测发现电池包完好无损，仍能正常工作，判断事故为外部火源引发所致。
针对小鹏汽车的回应，翔宇买车作出回应，同时质疑小鹏汽车，19号自燃，为什么24号才回应调查结果？同时有没有偷梁换柱，故意损毁X店的样品车，以冒充替换“自燃”车辆的事实?
小鹏汽车后续没有回应。
据大话电动汽车了解，小鹏汽车团队成立于2014年，是一家定位于创新型的互联网汽车科技公司（大多数新势力都是这个定位），是由UC创始人何小鹏创立的一家公司。
作为国内头部新势力车企，目前在售的车型有小鹏G3、小鹏P7两款车型，而此次事故中的涉事车辆为小鹏汽车首推的小鹏G3，定位为紧凑型SUV，补贴后的售价为14.68万元至19.98万元。
截止到2020年上半年，小鹏汽车累计销售4698辆汽车，其中6月单月销量1123辆，而小鹏G3为旗下的主销车型，与蔚来汽车差距甚大。
另外，据早前消息，美国证券交易委员会官网披露小鹏汽车的招股说明书，显示小鹏汽车拟于纽交所上市，股票代码为“XPEV”。小鹏汽车此次IPO发行价区间和发行股份数未定，融资额暂时不确定，招股书所列1亿美元仅是例行披露的占位符，不代表本次IPO实际融资额。
这意味着，小鹏汽车不出意外将成为继蔚来汽车、理想汽车之后，中国造车新势力中第三家登陆美股的企业。
即将赴美IPO，却突然蹦出车辆自燃的负面信息，不知道会不会影响其上市的进度。
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