大家好，我是从业五年，底薪五千，五行缺关注的三五青年五环君。一个用大白话讲硬核商业的靓仔。
今天，五环君想先和大家讲一讲，我初恋的故事。准备好纸巾，真的很煽情。
五环君的初恋有一头青春的黄发，圆润的线条。她每天载我上学，等我下课，偶尔还和别的女孩争风吃醋，说要包养我。直到五环君步入社会，我们开始考虑更现实的问题——结婚。她竟然只要199元的彩礼，五环君再穷，199元还是出的起的。
收款码发来！
谁想收了彩礼之后，五环君就再也找不到她了。后来才知道，原来不止五环君一个人，她还同时欺骗了很多人的彩礼，比如大家所熟知的半佛老师，她是半佛老师难以忘怀的女人：投资生涯中耻辱的一笔，风控铁门上永远的锈斑。
她有一个浪漫的英文名，only for ocean，没错，她就是ofo。
ofo“押金鱼塘”背后的海王，一个让五环君失身又破财的男人，就是北大学生会主席，曾经的创业明星戴威……
好了好了，五环君虽然没有多少粉丝，但还算是一个正经的财经up主。又不是网抑云。还是正经给大家掰扯一下，渣女ofo及其押金背后的故事。大家搬好小板凳，给个三连先。
ofo和摩拜曾在共享单车领域杀得难解难分，如今ofo黄了，摩拜被美团收购，也黄了，共享单车至此成了青蓝黄的天下。ofo呢？黄是黄了，但还有一千六百多万人在排队退押金，按照最低99元的标准来，那也是16亿的巨额债务。而五环君的199元押金，按目前的退款进度，只要活上400年就轮到我了。400年太难熬，总会有人等不住，这不，这两天21岁的清华大学学生小孙，因为押金的事儿，跟ofo就 “打了场官司”，结果愣是没干过北大的戴威，不仅押金没退，还“倒赔”了400元。这新闻看的，五环君是两眼发呆……这退是退不回来了，咋办呢
其实ofo早在二月份的时候就给出过“办法” ofo APP更新中新增的购物返现金功能，上面的几行字，让五环君一度以为看到了希望：
购物返现金——提现押金，无需排队。
所以这个究竟是个啥？听上去似乎有羊毛可薅……当然不是！即便是这个ofo返钱所谓的提现押金，也不会让你痛痛快快地把押金拿到手。
在ofo返钱上，你可以把押金转化成账户余额，比如五环君可以把自己199块钱的押金，转化成ofo返钱上的199元余额。但注意，变回返钱余额之后，五环君并不能拿着199元去消费，而是要靠不断地买买买才能提现。
这个返钱链接的主要是京东和拼多多，五环君可以通过ofo返钱在上面买东西，我每买一笔，返钱平台就会退还我一部分消费金额。说白了，这不就是返利电商模式吗？但ofo返钱有它的套路，小伙伴来波一键三连，听五环君继续说。
比如花十几块钱买一卷纸，就退我几毛钱。当退还的消费金额累计到一定程度，五环君就能提现了。
但普通没押金的用户也能在ofo返钱上买东西返利，那转化了押金的用户有什么意义呢？
押金用户享受双倍提现，比如五环君通过买买买，退回来的消费金额累积到199元的时候，此时五环君选择提现，就能一次性提出双倍的199元，也就是398元，那多出来的199？
没错就是五环君陪着ofo折腾这么久，终于拿到手的那199元押金了—— 而为此，五环君得花上好几千块钱在上面买一堆东西！
我们再回头看整个链路，ofo的算盘打得噼里啪啦。反正它的车彻底黄了，干脆把自己做成了一个购物返现app。而他那1600多万的债主，想要退押金。就直接成了他的首批用户，这个拉新成本几乎是零。还不止如此，你为了退押金，实打实花出的钱，首先给了商家，商家为感谢ofo给它带来生意，再返还一部分给ofo。ofo呢再把这部分钱里的一小部分退给你——也就是你收到的返利和押金……所以转来转去，押金还是你自己花出去的钱！套路，全**套路！有没有觉得自己再次成了韭菜？ofo在你身上挥舞着他的镰刀……五环君这个债主，反而成了老赖的打工仔！
更让人佩服的，是五环君已经听说了很多提现后钱却迟迟不到账的案例……这是又一次赖了用户的钱！可以，这很ofo， I fo 了！
不过话又说回来了，为什么ofo每次都是在赤裸裸地割韭菜，听上去却感觉有羊毛可以薅呢？这错觉到底是怎么产生的？五环君就来给大家好好捋一捋，求一波三连先。
因为啊撇开ofo的魔幻操作不谈，它所牵扯出来的返利电商，确确实实是有一定的羊毛存在的。返利模式通常分为购物返利和拉新返利。前者比如一淘、饭粒。后者，最为人所熟知的就是拼多多了。
先说购物返利，逻辑其实挺简单，对于商家来说，想赚钱就得卖更多的货，也就是得更多人来买。商家愿意让出一部分利润，让更多的人来买它的东西。降价是可以，一降价是会吸引对价格敏感的人过来买，但同时也意味着，就少赚了愿意接受当前价格的那部分人的钱。所以最好的方式就是只对这群价格敏感的人降价，进而扩大对价格敏感人群的销量。同时对愿意接受当前价的人群保持原价，进而确保对这部分人群的利润不变。
这种针对不同的人群，设置不同的价格，谋求利润最大化的方式，就叫价格歧视。返利平台，正是巧妙地利用了价格歧视，商家把赚的钱退一部分给到返利平台，返利平台再把商家给的钱，拿出一部分以返利的形式还给价格敏感型消费者，
“我这里能返钱，满一百返十块！”
这么一说，像五环君这样的价格敏感型消费者，哪还扛得住啊，乖乖地剁了手。而五环君一剁手，发现是实惠了不少，真香。就和坐在五环君旁边的五环观察室的小姐妹说了，小姐妹一听也来返利平台买东西，一传十十传百，加上返利平台自己还要打广告。渐渐地，它就能吸引到大量的“五环君“们了。规模一起来，商家在价格敏感型用户的身上，就成功做大了销量。
而那些愿意用原价购买的消费者，即便知道了返利平台的存在，也会因为比如嫌麻烦，看不上这么点返利，等等诸多原因，依旧用原价向商家购买。这样，商家在这部分人身上能赚到的利润，也不会变少。
同时因为商家让出的利润，是以返利的形式还给这些消费者的。表面上，商品的价格并没有降低，不知道的，还以为是返利平台自己做的补贴呢。所以，它又不会破坏商品的价格体系，让原价购买者感觉自己被割韭菜了，从而伤到商家的信誉。
说到这里，五环君想到自己经常收到麦当劳的优惠券，而五环君的老板却没有。因为麦当劳给五环君发一次券，五环君就会去消费一次。但没券，五环君闹不好就去隔壁德克士了。但五环君的老板，不论麦当劳给不给券，他该去麦当劳吃还是会去，甚至手上有券都会因为嫌麻烦懒得用，那何必给他发呢？
五环君以前以为那是麦当劳重视自己，才给自己发券，实际上麦当劳是在歧视五环君……
这时候，手里的半价麦乐鸡它突然就不香了。
不，还是香的，甚至更香了！如果歧视我能让五环君省钱，那就让歧视来得更猛烈一些吧！
所以这么一对比，ofo返钱简直就是返利模式中的搅屎棍，它是不是觉得像五环君这样盯着一两百元押金不放的贫穷男孩，天生就是返利电商的用户？闹不好，前仆后继的五环君们，就能把它从共享单车软件捧成一个异军突起的返利电商巨头了！？做梦呢？这么做返利电商，最后ofo也只是把自己越做越臭而已。
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