奇瑞是老自主品牌一哥，吉利是新一代自主品牌一哥，关于两家到底谁更好，两大粉丝争议已久，要判断谁更好，修车师傅最有发言权，判断谁更好的关键因素就在于车门。
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吉利和奇瑞的发展路线不一样，奇瑞一开始就把心思放在研发技术方面，说实话这一点非常吃亏，严重阻碍了奇瑞的进展脚步。
吉利在这一方面就做得很聪明，先是扩张自己的市场领域，让自己先站稳脚跟，然后再慢慢过渡到技术层面，有了沃尔沃品牌的加持，吉利在技术研发方面会更加有自信。
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现在把一辆吉利车和奇瑞车摆在一块很难找出差别，外观同样出色，配置不相上下，唯有从细节上找区别，消费者最容易忽略的地方越能找出问题，维修师傅就从车门上发现到了不同之处，他以吉利 博越 （ 参数 丨 图片 ）和 瑞虎8 来举例说明。
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瑞虎8的车门是一整块门板，看起来非常规整，丁是丁，卯是卯，上面还设计了一定的保护措施，底部采用的防腐蜡即使被雨水不小心泡到也不会生锈。
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再来看一下吉利博越的车门，吉利博越是拼接而成，看起来有些坑坑洼洼，视觉效果不太好，这种拼接门的制造成本不高，吉利应该是为了节省利润，有很多焊接点都露了出来，没有瑞虎8表现的那么有观赏性。
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从一块小小的车门就能看出奇瑞和吉利的造车理念，吉利这几年为了扩张迈的步伐有点大，也许应该稍微停歇一会儿。图片来自网络，如有侵权，可联系删除，感谢提供
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