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曾经是国内摩托车行业龙头企业的力帆股份近日走到破产境地。

8月7日晚间力帆股份发布公告称，公司控股股东重庆力帆控股有限公司(以下简称“力帆控股”)以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由，向重庆市第五中级人民法院(以下简称“法院”)申请进行司法重整。

根据企查猫工商信息显示，重庆力帆控股有限公司成立于2003年11月19日，法人代表为陈巧凤，注册资本为125000万元人民币。

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力帆的衰落或许是因为其“跨界”进入了汽车领域，但却未能在汽车界延续其摩托车的风光。

近几年，力帆汽车的销量“跳崖”式下滑，多个汽车工厂处于停产状态，高管接连出走，还有被欠款的经销商多次前往力帆总部重庆维权。

有消息称，吉利汽车将“接盘”力帆除摩托车之外的其余业务，包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等，给一众债主带来了些许希望。不过，吉利汽车相关负责人称，对此事并不知情。

力帆也曾经辉煌过：它创办于1992年，2003年成为国内最大的摩托车制造商。2010年，力帆又成为全国第一家在A股上市的民营车企，创始人尹明善成为了重庆首富。

2016年胡润百富榜，尹明善以130亿财富排名第213位。

值得一提的是，尹明善的儿子尹喜地是一位标准的“富二代”。早在2009年，他就曾被曝光开着一辆价值3000万元的布加迪威龙出行，被称为是“国内第一台布加迪威龙拥有者”。

但随着力帆衰落，尹喜地也不得不卖掉自己曾经的爱车。据一张拍卖榜单显示，拍卖行对他的布加迪威龙的估值是236万-275万欧元，最终的拍卖价格只有227.5万欧元(约合人民币1758万元)。