强关系和弱关系的区别|弱关系|强关系

分享职场故事，交流职场经验，欢迎关注“时小慢”。“在家靠父母，出门靠朋友”，这句话已经成为了如今许多人的座右铭，并且将其奉为真理。的确，如今的时代似乎更看重“投资关系”，从十数年前开始，饭局、聚会、出游等等已经盛行起来。

“多个朋友多条路”，许多人都是这么想的也都是这么做的，哪怕那些成功的企业家们也会抽出时间来加强自己和其他人的互动性，似乎整个世界都对此乐此不疲。 我们在朋友关系的建设上耗费了大量的金钱和精力，并非是让我们不再孤独，而是希望有一天，当自己遇到困难的时候，那些朋友可以伸出援助之手。找工作、找合伙人、找资源等等，所依赖的都是关系。但是，其实未来是“熟人无用”的时代。

家里面有车的人都对年检并不陌生，毕竟根据车辆的不同，规定的年审时间也会有所不同，如果超时没有年检的话，可是要被交警拦下来的。虽然审车的时间仅仅只需要两到三个小时左右，但是再加上排队等各种事情，耗费的时间也很多了，有的人过线3天了仍然在等着交警队审批。于是就有很多人纷纷想要靠关系，在审车的时候加塞，节省自己的时间，也能尽早开爱车上路。许多人对此习以为常，甚至觉得这种一手收礼一手盖章的流程才是正确的也是最方便的。

加塞的人往往不会觉得这有什么不妥，甚至还引以为豪，其实不仅在审车的时候会遇到这样的事，平时我们也经常会遇到加塞这种事情。最近小高的爱车也到了该年检的时候了，可是他却也遇到了一些问题。小高在车管所有熟人，之前也一直找这位朋友在审车的时候给他加个塞，多通融通融一下，可以尽早完成审车的流程。小高其实也没有维系这份关系，又是送礼又是请客喝酒吃饭的，但为了能够加塞，能够尽早地完成审车的过程，小高一直觉得还是蛮值的。可是今年小高再次按照惯例准备好礼物登门拜访的时候，对方却拒绝了。

小高有点懵，也不是什么大事，就是审车加个塞，这怎么还拒绝了呢？更何况之前也加塞得好好的，这回有啥特殊的？小高自然不肯放弃，于是拽着朋友好好地询问了一番。原来不是朋友不想帮他，而是之前同事就有一个被投诉的，又是罚钱又是下岗的，搞得他现在根本就不敢在审车的过程中胡乱帮别人加塞，指不定谁一投诉，上面一检查，这不就凉了么！小高一听，其实也是无可奈何，既然没办法加塞，那么审车就只能老老实实地排队吧。

很多人可能不太理解什么是强关系什么是弱关系，其实在《弱关系的力量》这一书中就做了很好的解释。强关系和弱关系实际上是一个理论，而这个理论是由美国的一名社会学家——格兰诺维特所提出来的。他认为一个人的人际关系网络可以分为强关系和弱关系两种。什么是弱关系呢？其实就是我们在平常生活中，和那些练习并不频繁的人的关系。而强关系的意思则和弱关系恰好相反，也就是在日常交流中，和那些比较频繁交流的人的关系。

强关系的人和你层次差不多，资源相近，能帮的忙有限。每个人的强关系其实都是在其个人的社会网络中，同质性比较强的一堆人，也就是这些我们经常交往的人群所从事的工作，以及掌握的信息都是相近的。 强关系中人与人的关系较为紧密，同时存在着很强的情感因素维系着人际关系，但同样，强关系的人往往和我们的层次相差不多，毕竟基本都从事相同的工作，所拥有的资源也比较近，共同话题也比较多，但同样他们所能帮忙的极其有限。

弱关系的人和你交集少，其实才更有合作的可能。强关系所能帮助我们的有限，那么平时不怎么交流的弱关系呢？ 其实弱关系的特点就是个人的社会网络异质性比较强，也就是交往的面很广，交往的对象也都来自各行各业，所拥有的渠道、知识、资源也都不一样。但同样，弱关系所能给我们带来的好处也非常多，虽然弱关系的人和我们的交集很少，共同话题可能也会比强关系的人少一些，但终究算不上陌生人。而他们所掌握的资源和我们所掌握的资源，重合的地方非常少，这样的合作的可能其实也更大。其实在未来，这个时代将会变为“熟人无用”的时代，那些强关系的熟人仅仅只能帮助我们进行心理和精神上的支持， 而我们所依赖的社交和事业等资源，其实更多还是来自弱关系。